Нови багер од 150 метара постављен у "Дрмну"

Са монтажног плаца код Кличевца нови багер кренуо је ка свом радном месту на површинском копу Дрмно, на дубину од 150 метара. До тамо треба да пређе 6,5 километара пута специјално направљеног за њега и то за месец дана.

"Реално је да овај багер до краја априла, почетком маја дође на своје место и почне да ради у пробној фази која ће трајати око месец дана", каже Милорад Грчић, в. д. директора Електропривреде Србије.

Транспортни систем прелазиће преко 12 километара. Багер који копа 6.600 кубних метара јаловине на сат, дугачак је150 метара и тежак 3.200 тона. Монтирао га је кинески ЦМЕК са српским подизвођачима и испоручиоцем немачким "Тисен Крупом".

"Ово је изванредна прилика за све нас. Као када гледамо нашу децу како расту, како напредују и како живе", каже Верн Биндера, директор сектора за рударство "Тисен Крупа".

Шести систем багер-трака-одлагач, део је друге фазе модернизације ТЕ Костолац Б, који подразумева изградњу новог блока Б3 и повећање производње угља која би задовољила његове потребе.

"ЦМЕК ће уложити максималне напоре да заврши пројекат како треба и да вам обезбеди квалитетан систем. Ја волим Србију и желео бих да Кина остане још дуго код вас", каже Рен Кајлонг, директор огранка ЦМЕК.

Капацитет површинског копа Дрмно порашће за трећину. Са девет на 12 милиона тона угља годишње, што је део и националне стратегије. 

"Ми идемо амбициозно у наредном периоду, ове године 38 милиона тона, следећа фаза 40. Након тога, када овај багер буде у пуном капацитету радио 42 и када уђемо у Рађево 45 милиона тона", каже Александар Антић, министар енргетике.

Нови БТО систем вредан је близу сто милиона долара, док је у четири погонске станице и транспортер ЕПС уложио нешто више од 27 милиона евра.