Читај ми!

Командант Хеликоптерске јединице МУП-а за РТС: Прве “суперпуме“ средином јула

Средином јула у Србију стиже први од три купљена "Ербасова" хеликоптера Х-215 тзв. "суперпума" за потребе МУП-а, каже за РТС командант Хеликоптерске јединице Ненад Недић. Тим и постојећим хеликоптерима убудуће ће управљати пилоти који од ове године имају прилику да се школују за полицијске летелице. Конкурс за пријем је отворен и траје до краја месеца.

После скоро 40 година поново је могуће школовати се за пилота МУП-а. Школовање ће трајати четири године. Кандидати ће провести тај период на Војној академији заједно са својим колегама из војске. Неки од услови конкурса су да је кандидат држављанин Србије, да је завршио средњу школу и да има мање од 21 годину. Ове године отворено је место за три кадета, а током студија их очекује и месечна стипендија од 50.000 динара.

Шта их очекује за четири године школовања и шта их чека након завршене Војне академије?

- Након Завршетка војне академије они ће наставити процес усавршавања јер она основна разлика између пилота МО и МУП-а је поседовање цивилних овлашћења и то је предуслов који морају имати да би били пилоти ХЈ МУП-а.

Да ли ће се њихова обука разликовати од обуке војних колега?

- За време школовања неће проводити време у Хеликоптерској јединици зато што је споразумом који је потписан између МО и МУП-а предвиђено да се оформи заједничка класа на Војној академији, која ће покрити реалне потребе оба министарства за пилотским кадром, тако да ће током школовања они бити у систему МО и, буквално као и њихове колеге које се спремају за позив будућег војног пилота, имати исти процес школовања и исту врсту летачке обуке и исту врсту селекције.

Најављен је долазак нових хеликоптера у Хеликоптерску јединицу, шта ће тачно стићи и када?

- Тако је. Ове године очекујемо испоруку три хеликоптера Х-215 тзв. "суперпума". Први хеликоптер очекујемо почетком или средином јула. Ваздухопловно техничко особље Хеликоптерске јединице је већ било на обуци и завршило је обуку, следеће недеље одлази прва група пилота на техничку учионицу и летачку обуку.

Ни Хеликоптерску јединицу не заобилази светски тренд недостатка пилота?

- Са доласком нових летелица, тај проблем постаје већи. Сам тај број који је очекиван у једном периоду у будућности неће бити довољан, али напомињем да се по први пут размишљало о проблему кадрова, о проблему пилотског кадра, тако да је ово добар почетак и добар план да се тај проблем превазиђе у наредних неколико година. Струка је специфична тако да морате да размишљате много година унапред иначе ћемо имати велики проблем.

Директно школовање пилота за потребе МУП-а биће значајно и за Војску, јер ће се на тај начин смањити број прелета из једног система у други.

понедељак, 23. фебруар 2026.
11° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом