Carine manje, cene iste

Od početka ove godine, carina na uvoz motornih vozila smanjena je 2,5 procenata. Kupci, međutim, nemaju mnogo razloga za radovanje, jer će automobili tek neznatno pojeftiniti. Tako se očekuje da će vozila koja se u Srbiji najčešće kupuju biti jeftinija do 200 evra. Oni koji planiraju da kupe skup auto od npr. 10.000 evra mogu da računaju na veći popust.

Na uvoz putničkog automobila iz Evropske unije sa dizel-motorom, zapremine od 1.500 do 2.500 kubnih centimetara, carina će u 2011. godini iznositi pet odsto, dok će za putnički automobil sa benzinskim motorom, zapremine do 1.000 kubnih centimetara, stopa carine biti 6,9 odsto.

"Mi smo doneli odluku da smanjenje carinske stope prenesemo na krajnje potrošače za sve modele proizvedene u EU. To znači da će u našim salonima automobili biti jeftiniji od 200 do 3.000 evra", kaže Rajko Mandić iz „Delta auta".

„Smanjenje carina ćemo iskoristiti da naši kupci dobiju sniženje već od 1. januara 2011. godine, a ostatak ćemo pokušati da ponudimo i kroz davanje više opreme", kaže Margareta Todorović iz „Grand motorsa".

Kriza već snizila cene

Ima onih prodavaca koji kažu da su cene zbog krize već toliko niske, čak i ispod fabričkih da se, iako je carina pala, to neće osetiti na cenovniku.

„Trenutno smo u akciji '6 u 1', u kojoj odobravamo besplatan servis do 120.000 kilometara, dajemo četiri besplatne gume, besplatno osiguranje i produženu garanaciju, pa, samim tim, popust od 2,5 odsto neće drastično uticati na pad cena vozila", ističe Dušan Cincar iz „Auto Čačka".

Polovni automobili pojeftiniće, takođe. Međutim, prodavce brine da li će novom taksom za recikliranje automobila koja se još ne plaća, taj popust izbledeti.

„Ja se, kao privrednik, nadam da će ova promena biti izbalansirana. Očekivali smo da će i ekološka taksa biti na istom nivou", kaže Zoran Dragoja iz „Hit auta".

Ukupna prodaja je u prošloj godini na našem tržšitu pala 25 odsto, prodaja komercijanih vozila zabeležila je pad od čak 40 odsto, a kamata za auto-kredite je skočila.

Prodavci kažu da će 2011. biti neizvesna i nadaju se da će bar ponoviti rezultate iz 2010. godine. Svemu treba dodati da japanski automobili nisu pojeftinili, osim onih koji se proizvode u Evropi, a takvih modela je našem tržištu malo.