четвртак, 26.04.2012, 11:43 -> 12:45
štampajБудућност на бициклу
Поборници здравог живота у многим европским градовима покушавају да смање аутомобилски саобраћај и уведу алтернативне начине превоза. Према студијама џи-пи-ес компанија, најзагушенији град у Европи је Брисел, па се тамошње власти труде да становнике убеде да возе бицикл.
На милион становника и 180.000 аутомобила у центру града, у Брисел се сваког јутра слије још 220.000 возила споља.
Резултат су километарске колоне и сати проведени у саобраћајног гужви. Као и у другим великим градовима, бриселске власти верују да је једно од решења бицикл.
Град је покривен станицама за брзи најам бицикла. Са претплатничком картом на свакој станици можете да преузмете бицикл и оставите га на следећој кад вам више не треба.
Грађани Брисела слажу се да је бицикл добра алтернатива, посебно када је лепо време.
Алтернативним превозом не баве се само власти, већ и приватне компаније. Фирма "Екопостал" започела је експресну доставу писама, докумената и свега другог што може да стане на бицикл.
Власник фирме "Екопостал" Никола Етјен каже да је почетни циљ био да се развије достава порука бициклом, као у Паризу или Барселони.
"Клијенти су врло брзо почели да траже много више од доставе писама, тако да је превоз робе постао наш главни посао", истиче Етјен.
За то је направљен посебни, теретни бицикл, који муштеријама у центру града доставља најразличитије испоруке – од поврћа са пијаце до лекова у апотеке.
Радница "Екопостала" каже да бицикли могу свуда да прођу, па они користе и једносмерне или пешачке улице.
"Док су аутомбили блокирани у гужви, ми пролазимо између њих и стижемо брже", објашњава радница.
Око пет одсто укупног транспорта одвија се на бициклу. Власти се надају да ће се акцијама и новим улагањима у инфраструктуру тај број повећати.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар