Михајловић: Нови рок за руски кредит знаће се до посете Медведева Србији
Руски кредит од 800 милиона моћи ћемо да користимо и након рока за који је одобрен, а нови рок ће бити уговорен до посете премијера Русије Дмитрија Медведева нашој земљи, изјавила је потпредседница владе и министарка грађевинарства Зорана Михајловић.
"До доласка Медведева министарства финансија Србије и Русије требало би да усагласе продужење руског кредита", рекла је Михајловићева одговарајући на питања новинара у Влади Србије.
Првобитни рок за повлачење руског кредита био је до краја 2017. године, а Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре најавило је да ће коришћење руског кредита бити продужено за још четири године, односно до краја 2021. године.
Министарка је истакла да су до сада потписани анекси уговора за прејекте вредне 760 милиона долара, као и да је до сада повучено 40 или 45 одсто средстава руског кредита, пошто још нису завршени поједини пројекти.
Руски кредит требало би да покрије модернизацију и градњу Панчевачке пруге, шест деоница на Коридору 10, обнову барске пруге од Ресника до Ваљева, пругу Стара Пазова – Нови Сад и пројектовање новог Диспечерског центра за управљање железничким саобраћајем у Србији, као и набавку 27 нових дизел-моторних возова из Русије.
Михајловићева је подсетила да је модернизација Панчевачке пруге при крају, да је завршена модернизација три северне деонице на Коридору 10, као и да је почела модернизација три јужне деонице и обнова Барске пруге од Ресника до Ваљева, а у току је и испорука нових руских возова.
Руски кредит се продужава, како је раније најављено, због комплексности извођења радова на прузи Стара Пазова - Нови Сад пошто ће се инфраструктурни објекти на тој деоници, тунели и мостови, градити најмање четири године.
Градиће се вијадукт у плавном делу реке Дунав и тунел Чортановци.
Нови вијадукт ће бити двоколосечни и обухвата два моста од којих је сваки дугачак око три километра.
Дужина новог тунела Чортановци, који се састоји од две цеви спојене евакуационим пролазима износи 2,2 километра.
Приликом изградње тих објеката биће коришћене напредне методе за извођење радова на пробијању тунела и учвршћивање земљишта у циљу заштите од клизишта.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 1
Пошаљи коментар