Пробијање тунела и рокова на Коридору 11

Ужурбани радови на ауто-путу, који треба да повеже Србију и Црну Гору. Да је обећано испуњено, на деоницама од Лајковца до Уба већ би се могло путовати брзином од 120 километара на сат. Међутим, рокови су пробијени и за завршетак те деонице.

Под бетоном је један део, највише се ради на мостовима. Пут је пробијен донекле, а код села Паљуви чека порука - даље нећеш моћи. Неколико стотина метара даље налази се мост звани јединица.

Шеф градилишта Срђан Ранђеловић каже да су потребна три до четири месеца да се заврши конструкција и још месец дана на мосту - пешачке стазе, ограде, хидроизолације и асфалт.

Та траса дуга је 12,5 километара, ради се већ три године. А да ли због нерешених имовинских односа са власницима њива или нечег другог, рок за завршетак овог дела померан је два пута.

У Непричави је започета прича о деоници Коридора Лајковац Уб. А како прича тече, односно како теку радови од Љига до Прељине проверавала је екипа РТС-а.

Од Љига до Чачка за пола сата - тако ће бити када се заврши 40 километара те трасе. Делови градилишта код Доњих Бањана и Бољковца, стоје. Јужније, на делу код Савинца је другачије, пробијају се три тунела.

Уз пут се не могу наћи знакови који показују где је Коридор 11, али се може наћи дрвени знак, који показује куда за чувени храст. У близини шестовековног храста, гради се мост, а недалеко од њега тунел Шарани.

Шеф градилишта Биро Золтан каже да су обустављени радови у близини храста, док се не добије одобрење од Министарства за измештање ауто пута. 

"Тренутно нам служи само за хладовину по овом лепом времену", каже Золтан.

На путу Коридору 11 није се нашао само храст, већ и многе куће. Породица Крупеж недавно је добила новац за имање. Љиљана Крупеж из Ракове каже да им није било свеједно, али да су морали прихвате истину.

Завршетак радова трасе Љиг-Прељина, планиран је за 2015. годину. Радови на две деонице Обреновац-Уб и Лајковац-Љиг, за које је потписан уговор са Кинезима, још нису почели.