Како ће изгледати нови турбомлазни авион "Ер Србије" и када улази у функцију
Најновије појачање у флоти турбомлазних авиона "Ер Србије", ербас А319, ознаке JU-APN, добио је визуелни идентитет српског националног авио-превозника у Монпељеу у Француској, саопштила је компанија. Долазак авиона у Београд се очекује крајем априла или почетком маја, а планирано је да уђе у саобраћај почетком главног дела летње сезоне.
Нови авион "Ер Србије" имаће конфигурацију са 144 седишта. Током преуређења кабине, које ће се обавити у српској престоници, у авион ће бити уграђена седишта Rekaro 3520DE, дизајнирана тако да заузимају мање простора и путницима пружају већи комфор, саопштава "Ер Србија".
"Ербас авиони представљају окосницу наше флоте и изузетно нам је драго што имамо прилику да представимо најновије појачање пред сам пик летње сезоне. Додавањем овог авиона у флоту олакшано је даље ширење мреже линија које смо најавили за ову годину, као и повећање фреквенција на постојећим. Бићемо у прилици да значајно унапредимо нашу оперативну ефикасност и повећамо капацитете како бисмо одговорили на потражњу, док ћемо реновирањем кабине путницима обезбедити већи комфор и удобност", изјавио је Јиржи Марек, генерални директор "Ер Србије".
Авион је опремљен са два мотора IAE V2524-А5, дугачак је 33,84 метара са распоном крила од 35,8 метара.
Највећа брзина коју може да достигне током крстарења износи око 871 километар на час, док је максимални долет са пуним капацитетом 6.940 километара.
Најновији авион ће бити десети ербас А319 у флоти "Ер Србије", у оквиру које се налазе и по један ербас А330 и А320, по један ATR 72-600 и ATR 72-500 и три авиона ATR 72-200.
Српска национална авио-компанија је у јануару започела велику обнову своје регионалне флоте, која ће се финализовати до краја године, поручују у "Ер Србији".
Коментари