Тајне Музеја ваздухопловства – авион са точковима од бицикла, амерички "предатор" оборен на КиМ

У Музеју ваздухопловства у Сурчину налази се 200 ваздухоплова, 130 авио-мотора, разне ракете, радари и остала летачка опрема.

Музеј поседује 20.000 књига и техничке документације, а у њему се налази и 200.000 различитих фотографија.

Као један од најзанимљивијих експоната, кустос Музеј ваздухопловства Иван Вујић издваја "сарић 1" - авион из 1909. године који је Иван Сарић, родом из Суботице, конструисао од врло необичних маетријала.

"Точкове је скинуо са бицикла, жице којима је везао труп и крила су из клавира, пилотско седиште је најобичнија баштенска столица, а кантицу за млеко је користио као резервоар за гориво", објашњава Вујић.

Истиче да је "сарић 1" први пут успео да полети 16. октобра 1910. године, што је и први званични лет у Србији.

Авион у којем пилот лежи 

Кустос Вујић каже да се ваздухопловство у међуратном периоду развијало великом брзином.

"Двадесетих и тридесетих година је постојало чак шест фабрика авиона. Око 25 одсто целокупне индустрије је неким делом припадало ваздухопловству", наглашава Вујић.

Истиче да је након завршетка Другог светског рата најактивнија била Конструкторска група 9 на челу са Драгољубом Бешлином који је конструисао врло занимљиве летелице попут "икаруса 451" у којем пилот лежи.

"Ставио га је у тај положај да би открио какве су силе гравитације на тело. Заиста је успео да смањи те силе, али убрзо се појавило антигравитационо одело, тако да није више било потребе за таквим положајем пилота", објашњава Вујић.

Каже да је Бешлин касније радио на другим летелицама попут "икаруса 451М" - првом млазном авиону и првом југословенском авиону са стреластим крилом.

Вујић истиче да су ти прототипи били значајни јер је усвојена нова технологија и знање које је касније било драгоцено у фабрици "Соко Мостар" која је почела са производњом крајем педесетих година прошлог века.

Оборени "предатори"

Као још један од најинтересантнијих експоната у Музеју ваздухопловства, Вујић издваја експонат из периода НАТО бомбардовања 1999. године - беспилотну летелицу "предатор" коју су Американци масовно користили, поготово на Косову и Метохији.

"Експонат који ми имамо је састављен од две летелице које су оборене изнад Урошевца на Косову и Метохији. Оне су још у то време могле да снимају терен уживо, за разлику од беспилотних летелица осталих земаља које су преснимавале на касете", објашњава Вујић.

Наглашава да у Музеју ваздухопловства има и доста других експоната из периода НАТО бомбардовања, попут крстареће ракете "томахавк", касетне бомбе која је у мају 1999. у више наврата погодила Ниш, антирадарске ракете "харм" и делова летачке опреме оборених пилота.