Еко-караван: Текија

Изграђен је капитални објекат за Текију - ободни одводни канал за прихват бујичних вода који ће у будућности представљати заштиту насеља од клизишта и поплава. Канал ће све планинске воде у залеђу насеља прикупљати и усмеравати ка магистралном путу и даље ка Дунаву.

Необична је судбина Текије. Насеље је у античко време настало на остацима римског кастела Трансдиерна, почетком нове ере, у време освајачких похода римског цара Трајана. Саграђено је преко пута Диерне - данашње Оршаве с румунске стране.

На истом месту је била и развијала се вековима. Између два светска рата било је то мало, али веома богато место. Велике новце од такси доносила је Ђердапска речна управа. Јер, ту је било седиште за целу Југославију, која је бринула о несметаној пловидби.

Текија је била позната и по чувеним ђердапским лоцевима - капетанима речне пловидбе, посебно обученим за спровођење бродова кроз дунавске теснаце. И тако је било све до краја 60-тих година прошлог века и градње ђердапске бране. Насеље је морало да се сели.

Њиховим кућама и њивама спремало се потапање. Зебња и неизвесност од новог живота мучила је људе. Како ће се снаћи?

Стара Текија је нестала под водама Дунава. На 30-ак метара дубине. Готово читава котлина је претворена у језеро широко око 4 км. Све ове куће, улице, црква, школа - веше не постоје. На дну су Дунава.

Заувек је нестало и острво Ада Кале на коме је Миленко Сојковић српски војвода из Првог српског устанка погубио четворицу београдских дахија. Изградња бране на Ђердапу значила је принудно пензионисање многобројних лоцева и велику промену у животу становништва. У нов живот - на новој локацији. То је данашња Текија.

Аутор емисије Драгана Васиљевић, сниматељ Небојша Ђурђевић, монтажер Милица Живојиновић.