Јапанске дрвене железничке станице: Станица Окоба, 4-25

Обилазећи ове старе и брижљиво чуване објекте упознаћемо се и са природним лепотама у њиховом окружењу и гледаоци ће имати прилику да се у носталгичним топлим причама врате у прошлост.

Станица Окоба је смештена у планини, пет километара удаљена од центра града Хитојошија.Изграђена је 1909. године и до дан-данас је ревносно одржавана. Када је линија Хисацу постала популарна као панорамска вожња, кренула је обнова ове станице да би изгледала као с почетка 20. века.Кад је пoчела с радом прва линија, подручје око ове станице је било потпуно ненасељено. Сврха станице је била да водом снабдева парне локомотиве које се попну уз стрму узбрдицу која туда води.

Највећа атракција линије Хисацу је комбинација скретнице и двоструке оштре кривине. Изграђена је применом најсавременије железничке технологије тога доба.
Овде је направљена једина станица у Јапану која је на самој скретници.
С окончањем ере парних локомотива, све мање путница користи линију Хисацу. Станица Окоба функционише без људског оператера од 1986. године.
Серија добијена од Јапанске фондације, у продукцији NHK .

реприза, 26. јул у 05:18 и 13:18

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом