Mihajlović: Ulaganje u razvoj železnice sinonim za napredak Srbije

"Kad god se ulagalo u železnicu i Srbija se razvijala i tako je bilo u prethodnih više od sto godina. Znamo da se Srbija ubrzano razvijala krajem 19. veka, kao i sedamdesetih kad se gradila barska pruga, ali isto tako znamo i koliko su i Srbija i njena železnica stagnirale u prethodnih 20-30 godina, jer smo 2013. i 2014. zatekli pruge kojima se ide 10, 30 ili 40 kilometara na čas, što je posledica decenija neulaganja", rekla je Zorana Mihajlović.

Obraćajući se novinarima posle obilaska radova, ona je istakla da je gradilište kod Čortanovaca uređeno, da postoji dobra i efikasna saradnja srpskih i ruskih kompanija. 

"Sve se radi u skladu s ugovorom, kao što je bio slučaj i na drugim projektima na kojima je radio RŽD", rekla je Mihajlović i dodala da je do sada ugovoren celokupan iznos ruskog kredita od 800 milona dolara, a da je do sada povučena oko polovina sredstava.

Kaže da smo još u grejs periodu po pitanju tog kredita i da je rok za njegovo korišćenje ranije produžen do 2021. i da će sve biti povučeno, u skladu sa dinamikom radova.

Ona je dodala da je vrednost infrastrukturnih projekata tekućih i planiranih na teritoriji Vojvodine najmanje dve milijarde evra i da je sledeći sastanak zajedničke radne grupe Vlade Vojvodine i Ministarstva građevinarstva, saobraćja i infrastrukture zakazan za ponedeljak.

U ponedeljak će biti održan sastanak zajedničke radne grupe koju čine predstavnici pokrajine i Ministarstva građevine.

Mihajlović je podsetila da će naredne godine početi novi investicioni ciklus vredan pet milijardi evra, na primer, izgradnja pruge Novi Sad – Subotica, auto-put Ruma – Šabac –Loznica, Fruškogorski koridor, auto-put između Preljine i Požege, prva deonica auto-puta između Niša i Merdara na prvoj deonici Niš – Pločnik i drugi.

Obilasku radova, koje izvodi ruska kompanija "RŽD internešnel", prisustvovao je i ambasador Ruske Federacije u Srbiji Aleksadar Čepurin i pokrajinski premijer Igor Mirović.

Pokrajinski premijer Mirović je rekao da je ponosan što Vojvodina ima tako veliko gradilište u Sremu i da se već sada vidi da će se za tri-četiri godine najmanje dvostruko skratiti vreme putovanja između Beograda i Novog Sada zahvaljujući tom projektu.

"To će mnogo značiti i za razvoj Vojvodine i svih opština koje se nalaze na trasi pruge", rekao je Mirović.

"Teško je pronaći reči kojima se može opisati uređenost gradilišta, saradnja ruskih i srpskih kompanija, efikasnost, poštovanje rokova, veliki broj mašina", dodao je pokrajinski premijer.

Kazao je da je u toku javna nabavka za pripremu projektne dokumentacije između od Novog Sada do Zrenjanina i Borče u Beogradu.

On očekuje da će do kraja oktobra biti izabran izvođač i da ćemo u ugovorenom roku, do kraja 2019, imati idejne projekte za sve deonice.

Dodao je da će uskoro biti potpisan ugovor za Fruškogorski koridor i da će uskoro početi izgradnja B i C bloka Kliničkog centra Novi Sad.

Ambasador Rusije u Srbiji Aleksandar Čepurin je rekao da izgradnja pruge pokazuje želju Vlade Srbije za napredak i da postoji dobra saradnja na realizaciji projekata između dve strane. Dodaje da je potrebno bolje raditi i ostvariti napredak u bilateralnoj saradnji.  

Generalni direktor "RŽD Internešnel" Sergej Pavlov je rekao da je to ogromno gradilište čak i za tu kompaniju i zahvalio Vladi Srbije na podršci.

"Postoji dobra saradnja i razumevanje problema, koji postoje na svakom gradilištu", rekao je Pavlov.

On je kazao da svuda gde grade pruge, obnavljaju i škole, kao što je to slučaj sa školom "23. oktobar" u Sremskim Karlovcima, u kojoj je kompanija "RŽD Internešenel" obnovila učionicu za ruski jezik i opremila je potrebnim nameštajem i opremom.

V. d. generalnog direktora "Infrastrukture železnice Srbije" Mirobljub Jevtić je istakao da je deonica Stara Pazlova-Novi Sad trenutno najveće gradilište u Evropi.

"Rok za završetak svih radova je novembar 2021. godine", dodao je Jevtić.

Izgradnja vijadukta i tunela Čortanovci, na deonici Stara Pazova – Novi Sad, u okviru izgradnje pruge za velike brzine, jedan je od najkrupnijih građevinskih poduhvata u ovom delu Evrope.

"Ovog trenutka, ovo je nejveće železničko gradilište u Evropi. Ima i većih projekata. Vrednost ovog našeg projekta je 337 miliona dolara. Ali pojedinačno gradilište, ovakvih razmera u Evropi, trenutno većeg nema", istakao je Jevtić.

Radovi su počeli 11. avgusta 2017. godine. Izvođač radova je ruska kompanija "RŽD Internešenl", a vrednost posla je oko 337,6 miliona dolara. 

Grade se dve tunelske cevi, obe dužine od po 1,1 kilometar, kao i vijadukt dužine 2,9 kilometra i nosiće ga 58 stubova, od kojih će najviši biti 28 metara.

Mihajlović: Prijateljstvo Srbije i Rusije stameno

Nakon obilaska gradilišta u Čortanovcima, potpredsednica Mihajlović i ambasador Čepurin su sa predstavnicima ruskih i srpskih železnica posetili školu "23. oktobar" u Sremskim Karlovcima, u kojoj je ruska železnička kompanija "RŽD Internešenel" obnovila učionicu za ruski jezik i opremila je nameštajem i opremom.

Mihajlovićeva je poručila deci da treba da uče o srpsko-ruskom prijateljstvu, koje se pokazalo kao jako i stameno u teškim periodima u prošlosti.

"Škola znači puno novih prijatelja, novog društva i puno znanja, ali dužnost nas odraslih jeste da vam kažemo i da škola nije kraj, da je potrebno svakog dana da učite i radite na sebi, jer koliko znate, toliko i vredite i toliko ste snažni", rekla je Zorana Mihajlović na svečanosti u školi.

Ona je đacima poželela puno uspeha u novoj školskoj godini i zahvalila ambasadoru Čepurinu i ruskim železnicama na svemu što su uradili za školu u Sremskim Karlovcima.

"Kabinet za ruski jezik daje vam mogućnost ne samo da učite ruski jezik nego i da učite o jednoj prelepoj i veličanstvenoj zemlji. Da učite o srpsko-ruskom prijateljstvu, koje se pokazalo kao jako i stameno u teškim periodima u prošlosti, kao i o velikim ruskim književnicima i svetskim klasicima. Nova učionica pokazuje i koliko smo snažniji kad smo zajedno i kad se povezujemo, a znanje jezika je put do toga", rekla je Mihajlovićeva.

Ambasador Ruske Federacije u Srbiji čestitao je učenicima početak školske godine i istakao da je njihov glavni zadatak da dobro uče.

"To je važno i za zemlju, jer su pametna deca njena budućnost", rekao je Aleksandar Čepurin i zahvalio ruskim železnicama i na organizaciji takmičenja i izleta srpske dece u Rusiju, što dodatno doprinosi međusobnom prijateljstvu i povezivanju.

Generalni direktor "RŽD Internešenel" Sergej Pavlov rekao je da Srbiju i Rusiju spaja divna istorija i da vlade dve zemlje rade na negovanju i unapređenju tih odnosa.

"Zahvaljujući toj poziciji, mi danas gradimo za svoje prijatelje i partnere, za građane Srbije i za buduća pokolenja, kao što kaže i moto naše saradnje sa srpskim železnicama - Gradimo za budućnost", rekao je Pavlov.

On je dodao da će ta kompanija nastaviti da pomaže srpskim školama. 

Predsednik opštine Sremski Karlovci Nenad Milenković podsetio je da su Sremski Karlovci bitni za istoriju srpske države, srpske crkve i obrazovanja.

"Ono što su nekad radili za škole bogati pojedinci, danas rade društveno odgovorne kompanije, među kojima je i RŽD, koji modernizuje prugu od Stare Pazove do Novog Sada", rekao je Milenković.

Osnovna škola u Sremskim Karlovcima četvrta je škola u Srbiji u koju je "RŽD Internešenel" do sada uložila u obnovu, a prethodno su obnovljene škole u Pančevu, Golubincima i Vranju, gde je ta kompanija takođe radila rekonstrukciju pruga.

Zahvaljujuć donaciji, u školi "23. oktobar" renovirana je učionica za ruski jezik, nabavljen nov nameštaj i oprema, interaktivna tabla, kao i knjige na ruskom jeziku. 

Najbolji učenici na umetničkom konkursu "Stare priče i bajke na nov način" biće nagrađeni putovanjem u Sankt Peterburg.