Вијетнам расходоване "мигове 21" претвара у беспилотне летелице

Наводно, инжењери су за сада успели да прилагоде беспилотни „миг 21“ да самостално правилно слети. Ова вест је објављена на званичној страници Вијетнамских оружаних снага на Фејсбуку, али се не наводи којој компанији је посао конверзије поврен.

„После двобоја са америчким пилотима пре неколико деценија, легендарни 'мигови 21' вијетнамске ратне славе, могли би поново да полете... као беспилотне летелице“, стоји у објави на Фејсбуку.

Додаје се и да је потребно обавити још много истраживања, али да би претварање ових старих ловаца у беспилотне летелице било од користи Вијетнамском ратном ваздухопловству приликом обуке противваздушних снага и ракетних система ПВО „Ес-300“ на великој надморској висини.

Сви „мигови 21“ су повучени из вијетнамског ратног ваздухопловства још 2010. године, али се већина и даље налази у војним хангарима широм земље.

Истраживање потребно за претварање постојећих борбених авиона у беспилотне борбене летелице прилично је сложено и још увек није познато да ли Вијетнам поседује ову способност.

Претварање авиона старије генерације попут „мига 21“ у беспилотне летелице прилично је сложен задатак. Они се не испоручују са системима fly-by-wire којима управља рачунар.

Поред тога, „миг 21" има механичко покретање мотора и ручне контроле летења, што задатак прављења рачунарског софтвера чини јако тешким и скупим. Чак ни Руси то нису покушали, већ конструишу нове дронове.

Америчко ратно ваздухопловство је још 2010. године почело да претвара ловац „Еф-16“ у „КјуЕф-16“ (Кју означава беспилотну летелицу). Коришћењем „Боингове“ ДПЕ опреме за беспилотне летелице, fly-by-wire „ЕФ-16“ је трансформисан у беспилотну летелицу у којој рачунар прима команде од пилота на земљи.

Овај ДПЕ комплет омогућава беспилотној летелици да полети, слети и изводи компликоване ваздушне маневе избегавања ракета ваздух-ваздух.