И за вожњу и за излог, рестаурација олдтајмера

Из једне радионице у Шапцу, стари аутомобили излазе као нови. Четрдесетогодишњи Ђорђе Дрндаревић, до сада је рестаурирао више од 30 олдтајмера који из града на обали Саве углавном одлазе на путеве Западне Европе.

Само за расклапање једног аутомобила, неопходно је десетак радних дана, али и много љубави и стрпљења. За Ђорђа Дрндаревића рестаурација је најпре била хоби, љубав па посао. Како каже, увек ради до последњег шрафа који после новог слоја заштите, може да траје још пола века. У радном ланцу, има неколико неопходних карика.

„То је један процес који за једно возило у просеку траје годину дана. У то је укључено комплетно распремање возила, пескирање, лимарски радови, лакирерски, механичарски и наравно, на крају тапетарија“, рекао је рестауратор аутомобила Ђорђе Дрндаревић.

Највећи изазов за мајсторске руке су аутомобили који се више не производе. Најзахтевнији су механичарски и лимарски радови.

„Најстарије возило које сам радио је пакард камион, модел 1915. година, који је учествовао на пробоју Солунског фронта, то је стигло из Америке у Француску, из Француске у Грчку и помогло је српксој војсци у пробоју Солунског фронта", истакао је ауто лакирер Душко Станковић.

„Буба је специфично возило, има своју душу, лака је за рад, доста је заобљена, нема много равних површина, тако да је једноставна за рад, може лепо да се уради, да се дотера, да се припреми за фарбара, да не оде много гита“, напоменуо је ауто лимар Милан Церовац.

Делови се углавном набављају у иностранству, одакле често у Шабац долазе и заљубљеници у олдтајмере.

„Ја дођем из Немачке, предјем 5.000 километара да би моја буба била као нова“, рекао је Александар Шнајда из Немачке.

Ручно склапани, аутомобили са алуминијумским деловима, само су неки од модела који су изашли из ове радионице.

„Највећа сатисфакција у свему овоме је тај чин враћања у живот возила, када се од нечега што је неко буквално бацио на отпад, одбацио или је стајало у шупи 20-30 година, када му ми, да тако кажем, вратимо живот, и од њега направимо возило које може поново да крстари путевима наредних 20 ако не и 30 година“, истакао је Ђорђе Дрндаревић.

Олдајмери се чувају и воле. Заједно учествују и на манифестацијама у земљи и иностранству организованим у њихову част.

Број коментара 5

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
6° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом