Zašto je meštanima Padeja kod Čoke neophodan još jedan most preko reke Zlatice

Zbog pojačanog teretnog saobraćaja, stari drumski most na reci Zlatici, kod Padeja, sve brže propada. Saobraćajne probleme rešiće novi most, koji bi trebalo da bude završen sledeće godine.

Most na reci Zlatici kod Padeja prometniji je od pre nekoliko godina, nakon otvaranja mosta na Tisi kod Ade. Tom deonicom je skraćen put iz Bačke ka severu Banata. Most nije bio predviđen za prolazak kamiona pod teretom, što se svakodnevno dešavalo.

boxPluginImg „Jedan kamion treba da stoji sto metara, da čeka da drugi prođe. Onda tu je malo i nervozan neko i svađa. Bilo je dobro u ono vreme dok su išli konji, ali sad više to nema, svi žurimo”, dodaje Imre Sas iz Padeja.

„Vidim da su počeli da rade, ali još na kraju ćemo videti kako će izgledati. Biće bolji prolaz da ne bude gužva na ovom malom mostu“, kaže Janoš Čusti iz Ade.

Novi most koji se gradi rešiće saobraćajne probleme i povećati bezbednost pešaka. Završeno je postavljanje šipova na obe obale Zlatice.

„35 metara je otprilike osovinski raspon između dva obalna stuba. Negde oko trideset devet metara sa pristupnim saobraćajnicama, odnosno sa dolaskom na pristupne saobraćajnice. Ovo je drumsko-pešački most, znači da je širine 11,20 metara, s tim što ima i sa jedne i sa druge strane pešačku stazu. Širina kolovoza je nešto manje od sedam i po metara prema standardima za ovu vrstu objekata”, objašnjava Srđan Popović, predstavnik izvođača radova.

Uprava za kapitalna ulaganja Vojvodine obezbedila je 225 miliona dinara kolika je vrednost radova, a očekuje se da za manje od osam meseci most bude u funkciji. Stari most će postati pešački.