Superbrzi kineski voz

Kina je predstavila prototip brzog voza koji postiže do 500 kilometara (310 milja) na čas na konvencionalnoj brzoj pruzi, objavili su državni mediji u Pekingu navodeći da je to deo plana razvoja brzih pruga.

Najbrži železnički sistem na svetu ta azijska država podiže praktično od nule u poslednjih desetak godina.

Novi eksperimentalni brzi voz predstavljen je istočnoj provinciji Šandong u organizaciji kompanije za izradu vozova "CSR", koja se nalazi u državnom vlasništvu, piše Čajna dejli.

Voz, čiji je uglađeni dizajn inspirisan drevnim kineskim mačem, izgrađen je od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, i od legure magnezijuma čime se smanjuje težina i istovremeno povećava brzina, navodi list, ne precizirajući kada bi kompozicija sa šest vagona mogla da se uključi u saobraćaj.

Kineski brzi vozovi kreću se obično oko 300 kilometara na sat, ali je vlada smanjila brzine posle incidenta u julu u kojem su učestvovali vozovi izrađeni u kompaniji "CSR". Prema prvim izveštajima, do nesreće je došlo zbog problema sa signalizacijom, zbog čega je vlada pretrpela oštru kritiku javnosti, ali se još čekaju rezultati zvanične istrage.

Kineska zvanična agencija Sinhua objavila je u ponedeljak da je otvorena nova brza železnička linija koja povezuje južnu provinciju Guangdong i grad Šenžen na granici sa Hongkongom.

Kina planira da proširi rutu do Hongkonga do 2015. godine, u okviru plana otvaranja nove linije brzih pruga između Pekinga i udaljenog grada-države.

Najnovije predstavljanje brzog voza obavljeno je uprkos upozorenjima prošle sedmice da će se smanjiti ulaganja u projekat novih železnica naredne godine.

Ministarstvo železnice je objavilo da će u železničku infrastrukturu u 2012. godini uložiti 400 milijardi juana (63 milijarde dolara), što je osetno manje od ovogodišnjih investicija od 469 milijardi i neuporedivo u odnosu na prošlogodišnjih 700 milijardi juana.