Raspon krila mu je toliki da „mora da ih savije“ da bi sleteo!

Spreman je da bude najveći putnički avion u svojoj klasi – njegov raspon krila je toliki da im se vrhovi moraju „zalomiti“ da bi mogla da stanu na aerodrom!

Reč je o „boingu 777-9Iks" (Boeing 777-9X), čija proizvodnja treba da počne tek 2017. godine, a već je naručeno 320 letelica.

Odlikovaće ih šira putnička kabina i veći prozori. Veći nego na „787 drimlajneru“, poteklom iz istog pogona.

A što se tiče pomenutog raspona krila, biće 71,8 metara, što je kao kada bi po dužini poređali četiri šlepera od po 16 metara. I još više.

I zaista, da bi avion mogao bezbedno da se kreće po vazdušnim lukama, inženjeri iz „Boinga“ su na krajeve krila namestili neku vrstu šarki, koja omogućava njihovo savijanje, odnosno, skraćivanje raspona.

Ovako nešto nikada do sada nije viđeno na komercijalnim letelicama.

Deo koji se savija će biti dugačak 365 centimetara, a posebni sistemi zaključavanja će ga sprečavati da se savije tokom leta, objasnili su ljudi iz kompanije Si-En-Enu. 

U putničku kabinu će moći da se smesti najmanje 400 ljudi, 34 više nego u konkurentski „erbas A350-1000“.

Takođe, kabina će biti 40 centimetara šira nego kod A350-1000, što će omogućiti da sedišta u ekonomskoj klasi budu široka do 46 centimetara.

Ističe se i 15 odsto veća površina prozora nego kod konkurencije. Biće postavljeni u visini očiju većine putnika.

Sama fabrika u kojoj će se praviti, u Everetu, imaće površinu 25 fudbalskih terena!

„Izgrađen na uspehu 777 i '787 drimlajnera', 777Iks će biti najveći i najefikasniji avion sa dva motora na svetu, bez takmaca u bilo kojem aspektu performansa“, stoji u saopštenju.

„777Iks je budućnost letenja.“