Суецки канал и даље у блокади, Бајден нуди помоћ Америке у померању насуканог брода
Блокада Суецког канала траје и даље, упркос јучерашњим напорима да се насукани брод "Евер Гивен" помери са важног поморског пута. Поједини бродови кренули на пут око Африке. Бајден нуди помоћ. Стручњаци предвиђају да би блокада поморског саобраћаја у Суецком каналу могла да кошта и до десет милијарди долара на недељном нивоу.
Покушаји извлачења пловила "Евер Гивен", дугог 400 метара, које је заглављено у Суецком каналу јуче су завршени безуспешно, чиме је настављена блокада важног поморског пута који Европу повезује са Азијом.
Због блокаде повећане су цене транспорта нафте, а поремећени су ланци снабдевања готово свега – од житарица до одеће за бебе, пренео је Ројтерс.
Председник САД Џо Бајден је рекао да његова администрација трага за начинима којима би могла да помогне да се уклони брод који се у уторак насукао због јаког ветра.
"Имамо опрему и капацитет које већина земаља нема. Гледамо од какве помоћи можемо да будемо", навео је Бајден.
Управа Суецког канала је поздравила помоћ Америке, а Турска је саопштила да може да пошаље брод, што се оцењује као покушај Анкаре да поправи односе са Каиром.
Саветник председника Египта Мохаб Мамиш рекао је за локалне медије да ће се контејнери са "Евер Гивена", пловила компаније "Евергрин", краном пренети на друге бродове што би требало да смањи терет брода и да му омогући да плови.
Из компаније БСМ, која је управља бродом, саопштили су да се 25 чланова посаде "Евер Гивена" осећа добро и безбедно. Најавили су да су из Холандије кренула два тегљача која би требало да стигну до сутра.
Цене транспорта нафте су због блокаде готово удвостручене, а због нестабилних временских прилика извлачење брода би могло да потраје недељама, због чега ће се многе компаније суочити са одлагањима која их могу пуно коштати.
Немачка осигуравајућа кућа "Алијанц" је у својој студији навела да би блокада поморског саобраћаја у Суецком каналу могла да кошта светску привреду између шест и десет милијарди долара недељно.
Из агенције "Мудис" очекују да ће блокадом највише бити погођени европски произвођачи ауто-делова.
Коментари