Брисел не пристаје на уједињење Француза и Немаца
Европска комисија забранила је спајање два европска гиганта у области железнице, француског "Алстома" и немачког "Сименса", наводећи да би тај план донео више штете него користи.
Европска комисија зауставила је план уједињења два највећа произвођача у овој области. "Алстом" и "Сименс" кажу да је циљ да спајањем постану конкурентни на светском тржишту у такмичењу са великим произвођачима из Кине, САД и Канаде.
Европска комесарка Вестагер, међутим, саопштила је у среду да би тај план донео више штете него користи, јер би на унутрашњем тржишту ЕУ довео до монопола и раста цена за европске кориснике.
Комисија, такође, тврди да претња кинеске конкуренције не постоји јер највећа кинеска компанија за сада производи возове само за кинеско тржиште.
У Француској и Немачкој многи су дочекали ову одлуку на нож, као пример да се европске бирократе слепо држе превазиђених правила конкуренције из деведесетих година, иако се свет променио и конкуренцију треба видети на глобалном а не на европском нивоу. Већ су најављене иницијативе за промену правила.
Између подстицаја стварању европских индустријских гиганата и заштите конкуренције на унутрашњем тржишту, ЕК се одлучила за ово друго, а у томе има подршку и већег броја земаља чланица.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 8
Пошаљи коментар