"Фолксваген" плаћа САД 2,8 милијарди евра одштете

Америчке власти наложиле су немачком аутмобилском гиганту "Фолксваген" да плати 2,8 милијарди долара одштете због варања на тесту дизел мотора који се тиче емисије издувних гасова.

Амерички обласни тужилац Шон Кокс изрекао је казну, пошто се "Фолксваген" признао да је крив за заверу и ометање правде.

Готово 600 хиљада дизел аутомобила у САД били су програмирани да укључују контролу емисије издувних гасова током теста и да их искључују у вожњи, признала је немачка ауто-компанија.

Помоћник америчког државног тужиоца Џон Нил рекао је судији да је то био "намеран покушај велике корпорације да избегне амерички закон и слаже надлежне органе у САД".

Судија Кокс рекао је да је запањен што је Фолксваген починио такав злочин.

"Ко је повређен овом корпоративном похлепом? Колико видим, то нису менаџери Фолксвагена, који имају огромне плате и велике бонусе. То је мали човек, као и увек", рекао је Кокс, мислећи на купце аутомобила и
раднике Фолксвагена који ће убудуће можда мање зарађивати.

Осим ове казне, немачки произвођач аутомобила ће платити и 1,5 милијарди долара у градјанској парници, углавном ради поравнања с америчком Агенцијом за заштиту животне средине, као и 11 милијарди долара за откуп аутомобила и друге компензације.

Седам запослених у компанији такође је оптужено за кривична дела у САД, али је њих пет у Немачкој и мало је вероватно да ће бити испоручени.

Кокс је позвао немачку владу да "оптужи одговорне за ову намерну масовну превару која је наштетила чувеној аутомобилској компанији".

Помоћник тужиоца Нил изјавио је да ће бивши званичник америчког Министарства правде Лери Томпсон бити посматрач који треба да обезбеди да се Фолксваген придржава споразума о признању кривице, који подазумева потпуну сарадњу са америчким истражитељима у будућности и три године условне казне.

Америчке власти оптужиле су Фолксваген за софтверску превару у септембру 2015. године пошто су истраживачи са Универзитета Западна Вирџинија открили да се емисија штетног азот-оксида у правој вожњи разликује од оне на тестовима.

Упркос почетном негирању, немачка компанија је признала да је користила софтвер за лажирање контроле издувних гасова.

Број коментара 3

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
8° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом