Истражитељи: Малeзијски авион није извео контролисано слетање
Малезијски авион који је нестао пре скоро две године пао је у Индијски океан и није извео контролисано слетање на површину воде, јавила је агенција АП, позивајући се на најновији извештај аустралијског Бироа за безбедност саобраћаја.
Стручњаци сматрају да нико није управљао авионом када је нестао у водама океана и своје налазе заснивају на поновљеној анализи сателитских података на основу којих је првобитно одређено место где би олупина могла да се налази.
Стручњаци сматрају да је авион нагло понирао при великој брзини, пошто му је нестало горива, и тврде да би авион одлетео много даље од одређеног подручја претраге да је пилот хтео да изведе контролисано слетање. Подручје претраге би у том случају било троструко веће.
Осим сателитских података, стручњаци су анализирали и део крила које је нађено на обали Танзаније и закључили да тај део није био у положају за слетање, што потврђује да је
авион пао, а не слетео на површину океана.
Шеф аустралијског тима који води потрагу Питер Фоли је изјавио да то што тај део није био извучен значи да авион није био припремљен за слетање и да није изведено контролисано слетање као и да се за олупином трага на правом месту.
Извештај је објављен пред почетак тродневног скупа стручњака у Канбери, који ће поново прегледати све податке о авиону који је нестао после полетања из Куала Лумпура 8. марта 2014. године са 239 путника и чланова посаде.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар