Свечано отворен нови Суецки канал

Церемонија отварања се одржава у египатској луци Исмаилија, а свечаности уз бројне званичнике присуствује и први потпредседник Владе Србије и министар спољних послова Ивица Дачић.

Свечаност је започела када је брод на којем се налази Сиси, одевен у свечану војну униформу, у пратњи морнаричке флоте, борбених авиона и хеликоптера, запловио каналом, преноси Танјуг.

Египатски председник стојећи на горњој палуби махао је окупљеним грађанима на обали где је уприличена свечаност уз народне игре фолклорних ансамбала.

"Египат се данас суочава са најопаснијим терористима који би могли да униште цео свет. Али, само уколико га међународна заједница у томе не спречи", рекао је Ел Сиси.

Шеф српске дипломатије поручио је да је важно што је Србија присутна у Египту на данашњи дан.

"Важно је да је Србија данас овде присутна. Пажњу смо усмерили на то да обновимо традиционално пријатељске односе које смо имали са земљама овог региона", рекао је Дачић.

Пројекат изградње проширеног Суецког канала започет је 5. августа 2014. по указу египатског председника Ел Сисија.

Првобитно је била предвиђена изградња од пет година, да би потом била скраћена на три године, а онда по захтеву египатског председника спроведена је за само годину дана.

Канал је завршен 23. јула ове године, када је обављена пробна пловидба бродовима највише носивости како би се доказала његова транспортна употребљивост.

Како наводи Франс прес, проширење канала у дужини од 72 километра скратиће период чекања бродова са 18 на 11 сати и омогућити двосмерну пловидбу. Проширење канала је коштало око девет милијарди долара (7,9 милијарди евра), што је махом финансирано инвестиционим сертификатима продаваним Египћанима.

Пројекат се састоји од 37 километара новог, паралелног канала и 35 километара проширења постојећег канала.

Суецки канал, отворен 1869. након изградње дуге деценију, кључни је извор прихода за Египат и симбол независности 20. века.

Председник Египта Гамал Абдел Насер 1956. године је национализовао канал, којим је до тада управљала компанија "Суец канал", у власништву Британаца и Француза. Национализација је изазвала кризу током које су Британија, Француска и Израел, удруживши се у тајни савез, напали Египат.

Канал игра кључну улогу у глобалној трговини и важна је рута за транспорт нафте.

Према подацима америчке Агенције за информисање о енергетици, 2013. године је 4,6 одсто глобалне нафте и нафтних прерађевина пролазило кроз Суецки канал или нафтовод СУМЕД, који представља алтернативну руту од Црвеног мора до Медитерана.

Саобраћај кроз канал је 2007. године чинио 7,5 одсто глобалног поморског саобраћаја, наводи Светски бродарски савет.

Египатска влада се нада да ће пројекат више него удвостручити приходе од накнаде за пловидбу каналом, која је кључни извор буџетских прихода Египта, са 5,3 милијарде долара колико се очекује 2015. на 13,2 милијарде 2023. године.