Нови железнички мост на Тамишу

Мост на Тамишу, између села Орловат и Томашевац, за протекле две деценије близу осам година, из неког разлога, није био у функцији за сва возила. Од 2022. траје забрана за моторна возила, док за возове то не важи.

Ален Гвозденовић, МЗ Орловат, каже: "Теретни железнички саобраћај функционисао је све време, док је путнички почео децембра прошле године и саобраћа по једна линија."

Мештани Орловата и Томашевца надлежнима су указивали да им је ово кључни прелаз преко Тамиша. Два села удаљена два километра сада су далеко десет једно од другог, под условом да се Тамиш не излије.

Миленко Радонић, из Орловата, додаје: "На позив нас, на наш миран позив, људи су дошли из Владе Републике Србије. Изашли су на лице места, обећали почетак радова, радови су почели."

Славољуб Николић, из Томашевца, објашњава: "И даље инстистирамо да се овај мост бар за путнички саобраћај реновира, са малим инвестицијама. А нови кад буде, нека буде."

Предвиђено је да стари мост буде пешачки, и да се сачува као атракција. Поред њега, Инфраструктура железнице Србије гради нови железнички мост дужине 120 метара, и то неће бити све када је реч о радовима на овој локацији.

Симо Салапура, градоначелник Зрењанина, наводи: "Посебно и можда јединствено на територији Србије је да ћемо на потезу од сто метара имати чак три моста. Постојећи стари железнички мост, који ове године пуни 145 година, затим мост у изградњи железнчки и нови мост на правцу аутопута Београд – Зрењанин."

Осим моста који ће конструкцијом подсећати на стари, раде се и прилазне деонице пруге дужине 1400 метара. У зони моста урадиће се и регулација корита Тамиша.