Мере за смањење аерозагађења у Ужицу

Годинама уназад ово је уобичајена слика Ужица у време грејне сезоне, а осим специфичног географског положаја града, доприноси јој више од 12.500 индивидуалних котларница које као енергент користе угаљ или дрва.

"Морамо гледати шта је јефтиније и шта је лакше. Ја сам дао свој допринос тиме што сам прикључио гас, међутим цена није таква да би могао током целе сезоне да се користи гас. Огромна инвестиција, то обичан градјанин не може себи да приушти. Гас некако није ушао у крвоток народа, то је још увек непознаница", кажу грађани.

Цена или нешто друго, тек ни висемесечна акција за чистији град током које је уместо 1.000 евра, прикључак на гас упола јефтинији, до сада није дала очекиване резултате, јер су се, уз 400 досадашњих корисника, за овај енергент, до сада одлучила још само 64 домаћинства.

"Разлози су пре свега финансијска ситуација, односно финансијска моћ грађана која је у овом моменту мала, други је цена гаса која је пред крај грејне сезоне била око 53 динара, а она је сада осам динара мања, али грађани страхују да може бити већа и трећа ствар је сигурност
снабдевања", каже Милан Секулић, директор АД Ужице гас.

Гасификација је тек једна од мера града на сузбијању прекомерног загађења ваздуха. Прате је постављање додатних посуда за одлагање пепела, подстицаји за ефикасније коришћење огревног
дрвета, субвенционисани кредити за побољшање енергетске ефикасности, а у Топлани, која греје тридесетак одсто града, урађено је сервисирање горионика, извршена конверзија котларница и обезбеђена контрола емисије димних честица.

"Успели смо две котларнице које су као енергент користиле угаљ, да их преведемо на пелет, једино блок Златибор, котларница која нема алтернативу ће и даље користити мазут, а остале ћемо поћи са гасом као енергентом", каже директор ЈКП "Градска топлана" Зоран Шибалић.

Као краткорочне мере, разматрају се и рестрикције саобраћаја, веће контроле исправности возила и емисија издувних гасова.

"Једино што нас спречава јесте конфигурација терена и структура нашег града. Можемо да покушамо са затварањем једног дела улица у критичним данима или са пар-непар заустављањем возила", каже Дуња Ђенић, члан Градског већа.

Да ли ће и колико све до сада учињено имати ефекта, знаће се с почетком грејне сезоне, али сви се слажу, да ће чистији ваздух Ужичани имати тек уз озбиљнију гасификацију или коришћење неког дугог, еколошки здравијег енергента.

rts.uzice@rts.rs
+381 31 513 552