Безбедност трактора у саобраћају

У земљорадничким задругама у Зрењанину, у оквиру акције "Трактор на путу - безбедан и уочљив", почела је провера техничке исправности трактора са циљем да се едукаују возачи и смањи број саобраћајних несрећа у којима учествују трактори.

Жељко Рајковић из села Клек код Зрењанина вози трактор већ десет година. Сем што је скоро свакодневно на њиви, мора да вози и путем Зрењанин - румунска граница, јер се предузеће у коме ради, налази непосредно уз ту магистралу.

Он каже да трактористи, иако спорији на путу, морају бити пажљивији од возача путничких аутомобила.

"Мислим да је нама, возачима трактора теже у саобраћају, него возачима путничких аутомобила. Остали возачи лоше процењују брзину трактора, мисле да је спор, па неозбиљно претичу. Када укључим показивач правца, морам додатно да погледам у ретровизор да бих се уверио да нико не иде, без обзира што имам право првенства", каже Рајковић.

Возачи са друге стране сматрају да је безбедност на друмовима већа, од како трактори имају ротациона светла.

Техничку исправност трактора возачи би требало да проверавају самоиницијативно. Да би помогли власницима трактора техничке службе често долазе организовано у села, где проверавају исправност кочница, механизма за управљање и светлосне сигнализације.

Драган Гуџев, технички руководилац у Ауто мото друштву "Петар Драпшин" из Зрењанина каже да искуства показују да су најчешће неисправности код трактора везане за светлосну сигнализацију.

"То се дешава зато што трактори користе атарске и неравне путеве, па због превеликог трења страдају сијалице и прекида се довод струје у инсталацијама", каже Гуџев.

Често се трактористима замерало да наносе блато на асфалт. Локалне самоуправе решавају тај проблем тако што граде такозвана отресишта дужине до 300 метара, где са точкова отпадне блато и трактор се након тога чистијим точковима нађе на друму.

Према подацима Агенције за безбедност саобраћаја у удесима изазваним непрописним понашањем трактора, у Србији је у периоду од 2006. до 2011. године погинуло 314 особа, од чега је 256 возача трактора.