Усвојен ребаланс буџета Београда, увећан за 6,3 одсто

То, истакао је Весић, значи да буџет Града Београда са буџетима градских општина износи милијарду и 127,5 милиона евра.

"Буџет града је повећан за 5,3 одсто, док су општински буџети повећани за 16,3 одсто. Све општине које имају руралне средине добиле су линеарно по 50 милиона динара, док су остале добиле по 25 милиона", рекао је Весић на седници градског парламента.

Навео је да је ребалансом градског буџета одвојено 250 милиона динара за реконструкцију фасада, док ће Влада Србије обезбедити још толико за исту сврху.

Додао је да је ребалансом обезбеђено и 360 милиона динара за замену еколошки неприхватљивих, енергетски неефикасних и технолошки дотрајалих светиљки у приградским општинама.

Навео је да је обезбеђено и три милијарде динара за куповину 100 зглобних аутобуса на природни гас.

"Одлуком Града, обавезана су и сва јавна предузећа, да се више не купују возила на дизел, а недавно је расписана јавна набавка за куповину 10 електричних аутобуса. Независно од текуће године, Град ће у наредних пет година сваке године куповати по 100 нових аутобуса на гас или друга еколошки прихватљива горива, али куповине возила на дизел више неће бити", рекао је Весић.

Куповина више од 40 мерних станица

Навео је да је одвојено 50 милиона динара за чишћење графита, што ће се посебно односити на фасаде зграда које представљају културно-исторјска добра.

"Такође, одвојено је 95 милиона динара за куповину више од 40 мерних станица за мерење загађења", рекао је и додао да ће наредне године у исту сврху бити одвојено више од 100 милиона, што укупно чини око 200 милиона динара за куповину мерних станица", рекао је Весић.

Навео је да тренутно у Београду имамо само неколико мерних станица које су застареле и налазе се на местима где је највеће загађење.

"Нове мерне станице створиће и могућност да се прогнозира ниво загађења за наредни дан, што сада није случај. Загађње у Београду није новост, актуелно је деценијама, а ово је начин да се изборимо са тим проблемом", рекао је Весић.

Навео је да је обезбеђено и 225 милиона динара за све елаборате који морају да буду урађени за другу линију метроа.

"То је било важно да се уради сада како не бисмо губили време. Упоредо са изградњом прве линије, која почиње 1. новембра ове године, почеће се са пројектовањем друге линије, која би требало да повеже Железничку станицу у Земуну, преко Новог Београда, Врачара, Звездаре и Вождовца, са насељем Миријево", рекао је Весић.

Додао је да би друга линија требало да почне да се гради 2023. године како би била завршена до 2030. године.

О безбедности у Београду 

Безбедност у граду је била главна тема на седници Скупштине града Београда. 

Говорећи о безбедносној ситуацији у Београду, министар Александар Вулин је на седници Скупштине Града изнео податак да се 27 одсто свих кривичних дела у нашој земљи изврши у главном граду, али да их је прошле године било 16 одсто мање него 2019.

Према статистици, Београд је безбедан град. На томе што у граду од два милиона становника за годину дана има пет мафијашких убистава, која су притом сва решена, многи би могли да позавиде, рекао је министар, али он, ипак, није сасвим задовољан.

У Београду се 2020. догодило 16 тешких убистава и то је једини пораст у броју кривичних дела у односу на претходну годину.

Безбедност грађана је заједнички посао и Град ће добру сарадњу са полицијом наставити, између осталог, и изградњом нове зграде за ватрогасну станицу на Новом Београду, рекао је заменик градоначелника Горан Весић.

Конкурс за запошљавање 170 позорника у главном граду додатно ће допринети безбедности и сигурности.

Одборници су усвојили више регулационих планова и одлуку којом се закупцима који обављају угоститељску делатност неће обрачунавати закупника од 1. априла ове до до 31. матра наредне године.

У раду седнице нису учествовали одборници опозиције.

Пре седнице, на конференцији за новинаре испред Центра Сава, Драган Ђилас, председник Странке слободе и правде, говорио је о томе да су они још 2018. предлагали да се одржи седница посвећена безбедности у Београду, али је то одбијено.

Да није, како је рекао, можда би била спречена нека од 29 ликвидација, колико их се у међувремену догодило.