среда, 24.11.2010, 15:49 -> 17:10
štampajЈочићев возач ослобођен оптужби
Марко Дамњановић, возач бившег министра полиције Драгана Јочића, ослобођен оптужбе, због удеса на аутопуту Београд-Ниш 2008. године, у коме је Јочић тешко повређен.
Основни суд у Смедереву, ослободио је оптужбе Марка Дамњановића, возача некадашњег министра унутрашњих послова Драгана Јочића, због удеса на аутопуту Београд-Ниш 2008. године, у коме је Јочић тешко повређен.
Судија Ђурица Станимировић пресудио је да је Дамњановић ослобођен кривице, на основу прикупљених доказа, саслушања окривљеног возача и оштећеног министра, као и исказа вештака Саобраћајног института из Београда.
Бранилац Ђорђе Комленски је на претходним главним претресима инсистирао на непосредном саслушању вештака и они су данас на суду дали свој исказ.
Вештак Милан Вујанић је изјавио агенцији Бета да возач који управљао возилом у којој је ВИП особа треба да прође специјалну обуку како би знао како да се понаша и како да реагује у опасним ситуацијама.
Додао је да у Србији, као и у земљама у окружењу, не постоји таква обука, али да у неким европским земљама постоји и да су неки возачи из Србије савладали ту обуку.
Возач бившег министра полиције није имао ту обуку, али, додао је вештак, возач возила под пратњом и када вози ВИП особу има посебан третман у саобраћају и тако је обучен да реагује јер има само један циљ - не сме да угрози безбедност путника. Вештак је, такође, навео да је неважно којом брзином такав возач вози, јер за возила под пратњом нема ограничења брзине.
"Возач, који је прошао специјалну обуку да би управљао возилом у којем је ВИП личност, обучен је да не реагује рефлексно, већ научено, школовано, и да не избегава препреке на путу, јер би се у том случају понашао супротно задатку, који треба да изврши, а то је ,да не угрози особу коју вози", рекао је Вујанић.
Вештак је додао да у земљи нема посебне обуке ни за возаче амбулантних кола, ватрогасних цистерни, а у свету се за посебне намене возачи школују на посебним курсевима.
"За возила на службеном задатку, возила цивилне полиције, ватрогасна, амбулантна, војне полиције и још нека возила, постоје посебна правила, а за возила под пратњом не важе ограничења брзине, и могу чак и да пресеку колону пешака", рекао је вештак, професор Милан Вујанић.
Бранилац оптуженог возача Ђорђе Комленски, рекао је да је од почетка подизања оптужнице тражио да се вештаци изјасне о томе да ли у Србији постоји обука за возаче, који возе ВИП особе. Комленски је рекао да прави виновници за удес на аутопуту, у којој је тешко страдао бивши министар полиције, нису ни саслушани.
Комленски сматра да су одговорне особе из "Путева Србије", које су допустиле да ограда за излазак на аутопут већ дуже буде оштећена и власник, који је пустио пса на улицу, зато што не може да га издржава, али да те особе нису одговарале за удес и тешке повреде бившег министра полиције.
Према саопштењу које је издато после удеса, у Старом Селу код Велике Плане 25. јануара 2008. године око 23.30, возач теренског "мерцедеса МЛ 500" Мирко Дамњановић, налетео је на пса, тешког око 70 килограма, у власништву Драгана Јовановића из Велике Плане.
Возач је изгубио контролу над возилом, које је скренуло с пута, пробило средишњу сигурносну ограду и више пута се преврнуло. У удесу тешко је повређен тадашњи министар полиције Драган Јочић. Јочић не терети возача Мирка Дамњановића.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 2
Пошаљи коментар