ЈТОК: Ухапшено једанаест особа међу којима и бивши министар Томислав Момировић у вези са падом надстрешнице

Као резултат досадашњег рада Ударне групе за истраживање финансијских токова новца који се односе на пројекат "Модернизација и реконструкција мађарско-српске железничке пруге на релацији Нови Сад- Суботица – државна граница (Келебија)“ чији су чланови полицијски службеници Службе за борбу против организованог криминала – Одељење за сузбијање финансијског организованог криминала и Одсек за спречавање прања новца, Одељења за борбу против корупције, инспектори Пореске полиције, припадници Јединице за финансијске истраге, запослени у Управи за спречавање прања новца и Агенцији за привредне регистре и тим Јавног тужилаштва за организовани криминал који чине четири јавна тужиоца, три финансијска форензичара и два тужилачка сарадника, данас је лишено слободе за сада шест лица због постојања основа сумње да су извршена коруптивна кривична дела, и то:

• Томислав Момировић, бивши министар у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у периоду од октобра 2020. до октобра 2022. године,

• Анита Димоски, бивши вршиолац дужности помоћника министра у овом министарству и руководиоца Сектора за железнице и интермодални транспорт у периоду од новембра 2020. године, а која је била и одговорно лице-ментор у овом министарству за праћење и реализацију свих активности на Пројекту мађарско-српске железнице, деоница Београд-центар - Стара Пазова и деоница Нови Сад – Суботица – државна граница (Келебија)

• Небојша Шурлан, који је био вршилац дужности генералног директора привредног друштва "Инфраструктура железнице Србије“ а.д. Београд од маја 2020. до марта 2024. године због постојања основа сумње да су извршили кривично дело злоупотреба службеног положаја из члана 359 КЗ.

• Никола Тривић, одговорно лице у привредном друштву „Starting“ доо. из Београда, који је осумњичен за извршење кривичног дела злоупотреба положаја одговорног лица из члана 227 КЗ,

• Синиша Јокић, који је у временском периоду од јанара до јула 2023. поступао у својству директора Завода за заштиту споменика културе Града Новог Сада,

• Вељко Новаковић, службеник за јавне набавке овог завода, који се терете за извршење кривичног дела злоупотреба службеног положаја из члана 359 КЗ,

• Поступком су обухваћени и Горан Весић, који је био министар у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у периоду од октобра 2022. до новембра 2024. године, а који је од јуче на болничком лечењу,

• Касније током дана лишено је слободе још пет лица и то: Ненад Игњатовић, одговорно лице и власник привредног друштва "Deko tim“ доо из Бешке, Слободанка Катанић, која је била менаџер за инвестиције привредног друштва "Инфраструктура железнице Србије“ а.д. Београд и менаџер Пројекта модернизације и реконструкције мађарско-српске железничке везе Београд – Будимпешта, Александар Цвјетковић, директор и одговорно лице Омладинске задруге „Менаџер“, као и Драган Поповић и Зоран Мијајловић, одговорна лица у више привредних субјеката.

• док Горан Росић, одговорно лице „ТECO“ доо, који фактички управља и привредним друштвима „Pro+Service centre“ doo, „Bambino shoes“ и „Зевас“ доо, није пронађен на месту становања.

Закључивањем Анекса 1 Комерцијалног уговора, Споразума 1, те Анекса 2,3, и 4 Комерцијалног уговора осумњичени Момировић, Весић, Димоски, Шурлан и Катанић су омогућили да извођач „CRIC – CCCC“ према финансијеру и инвеститору до сада укупно фактурише вредност изведених радова на пројекту у износу од 1.214.100.460,43 УСД, као и да изведе додатне радове за које је преузета обавеза накнадног плаћања по фактурисању у вредности од 64.258.060,00 УСД, чиме су извођачу „CRIC – CCCC“ прибавили имовинску корист, у до сада утврђеној вредности од најмање 18.759.287 УСД, а буџету Републике Србије нанели штету у износу од 115.558.520,43 америчких долара, који представља разлику између преузетих финансијских обавеза за буџет Републике Србије и уговорне цене из Комерцијалног уговора.

Ударна група, наставља у наредном периоду започети рад на истраживању финансијских токова који се тичу осталих аспеката пројекта „Модернизација и реконструкција мађарско-српске железничке пруге на релацији Нови Сад- Суботица – државна граница (Келебија)“.