Шаранчић и сарадници правоснажно ослобођени оптужби

Оптужби за злоупотребу службеног положаја су правоснажно ослобођени и бивши помоћник директора за вучу и возна средства ЖТП Београд Зоран Милићевић и заступник предузећа "Корел" из Лондона, као и одговорно лице у приватном предузећу "Сибекс" Милорад Челебић, те бивши помоћник директора Сектора за вучу и техничку документацију у Железницама Србије Драгослав Пејчић.

Оштећено привредно друштво "Србија карго" а.д. као правни следбеник ЈП Железнице Србије  упућено је да имовинско-правни захтев оствари у парничном поступку.

Том одлуком потврђена је друга првостепена пресуда Специјалног суда у Београду из марта 2019. године.

По мишљењу Апелационог суда, правилно је првостепени суд закључио да није доказано да су Шаранчић и остали окривљени искоришћавањем службених положаја, поступајући супротно Закону о јавним набавкама и Правилнику о јавним набавкама радова, услуга и добара ЖТП "Београд", прибавили противправну имовинску корист иностраним предузећима на штету ЈП "Железнице Србије".

Нема доказа ни да им је у томе помогао Челебић стварањем услова за извршење кривичног дела.

Према ставу Апелационог суда, ни чињенице ни индиције на које се позива тужилац, у недостатку других доказа, не доводе до несумњивог закључка да су окривљени извршили кривична дела која су им стављена на терет.

"Сходно наведеном, правилно је првостепени суд окривљене, применом начела у случају сумње - у корист окривљеног, ослободио оптужбе", наводи суд.

Првом првостепеном пресудом, коју је 2015. године укинуо Апелациони суд и наложио да се суђење понови, Шаранчић је био осуђен на пет година затвора, а Миличевић и Челебић на по четири, док је Пејчић и тада био ослобођен оптужби.

Оптужница против њих подигнута је у децембру 2010. године, а измењена у јуну 2016.

Шаранчић и остали су ослобођени оптужби за злоупотребе приликом уговарања набавке шест дизел електричних локомотива од Словеначких железница и 10 дизел моторних возила од шведске компаније "Сведен рејл".

Тужилаштво их је, иначе, теретило, сматрајући да је тај посао могао да се обави у Србији уз ниже трошкове.