"Блиски сусрет" над Београдом

У ваздушном простору Србије "за длаку" је избегнут судар авиона израелске компаније "Ел Ал" са летелицом француског "Ер Франса". Српске ваздухопловне власти тврде да посада француског авиона није поштовла инструкције, док израелска компанија наводи да је до "блиског сусрета" дошло због грешке контроле летења.

Вест о сусрету два авиона, изнад Београда, објавио је израелски дневник "Харец". Према писању листа "Ер франсов" авион "ербас А318" је, поред израелског "боинга 777", пролетео на раздаљини од свега 300 метара.

Упозорење о могућем судару се чуло у израелском авиону, што је навело капетана да окрене свој авион како би судар био избегнут.

"Пилот је поступио сходно таквој врсти ситуације. Путници, посада и авион нису ни у једном тренутку били у опасности. "Ел Ал" је изградио своју репутацију на безбедности и неће је никада компромитовати", рекао је функционер "Ел Ал" Лиор Јавор.

У ваздушном простору Србије дошло до нарушавања норми за раздвајање између француског ваздухоплова "ербас А318", на линији Париз - Софија, и израелског "боинга 777", на линији Тел Авив - Њујорк, саопштио је Директорат цивилног ваздухопловства Србије.

Није било пропуста контроле летења

Директорат је, увидом у аудио и видео снимак догађаја, недвосмислено утврдио да се посада француског авиона није придржавала инструкција контроле летења. Напомиње се да су инструкције, које је издала радарска контролора Центра обласне контроле летења Београд, биле исправне и потпуно у складу са правилима раздвајања ваздухоплова.

Посада француског авиона је, како се наводи, чак исправно поновила задату инструкцију за спуштање до висине од 35.000 стопа (10.650 метара), али је из непознатих разлога наставила снижавање и испод одобрене висине.

Тек након правовремене интервенције радарског контролора летења, посада француског авиона је зауставила снижавање на 300 стопа ниже од дозвољеног нивоа. У том тренутку израелски Боинг је био удаљен 3,5 наутичких миља, на висини од 34.000 стопа (10.346 метара).

Поткомитет за безбедност ваздушног саобраћаја констатовао је, данас, да није било пропуста контроле летења и да су спроведене све неопходне и прописане процедуре.

"Пилот француског авиона је неовлашћено, и не поштујући инструкције контролора летења са земље, са дозвољеног нивоа "ФЛ350" сишао на ниво "ФЛ346", констативано је на седници Поткомитета, после анализе и увида у записник о инспекцијском надзору.

Тиме се, француски пилот недозвољено приближио израелском авиону, који се налазио испод њега, а после интервенције контроле летења са земље, француски авион се вратио на дозвољени ниво лета, саопштило је Министарство за инфраструктуру.

Директорат цивилног ваздухопловства је о инциденту и резултатима анализе обавестио ваздухопловне власти Израела и Француске.