Преврнуо се теретни брод код Доњег Милановца, посада на безбедном
На Дунаву код Доњег Милановца преврнуо се речни теретни брод дужине 80 метара, јавља дописник РТС-а. На броду су се у тренутку превртања налазиле две особе, које су успеле да се спасу.
Теретни брод "Београд 2 ", натоварен каменом, био је везан у пристаништу Доњи Милановац. Велико невреме, јак ветар и огромни таласи прекинули су сајле које су држале пловило.
"Био сам на броду десет секунди пре него што се преврнуо. Било је страшно, били смо и заповедник и ја", каже Драган Србуловић, члан посаде.
На свега стотинак метара од пристаништа у Доњем Милановцу, брод дугачак осамдесет метара још увек тоне. Шта се тачно догодило знаће се после извештаја полиције.
Уз полицијски увиђај овај догађај расветлиће и налаз инспекције за безбедност пловидбе.
"Шта је било пре тога, метеоролошки услови, конкретни услови на самом пловном путу односно у везу, поступање посаде, то ће бити тема инспекцијских органа безбедности пловидбе и лучке капетаније у Кладову који ће накнадно дати своју коначну оцену и разлоге потонућа брода", каже Срећко Николић, председик удружења капетана унутрашње пловидбе Србије.
За последњих десет дана ово је други случај да потоне теретни брод на Дунаву. И овај брод се налази у власништву Предузећа "Иван Милутиновић" као и брод који се преврнуо у Смедереву.
У саопштењу Министарства се подсећа да је већ два дана на снази упозорење лучке капетаније бродарствима да је потребна већа пажња приликом пловидбе због јаких удара ветра, нарочито код Великог Градишта, као и због дрвећа које плута од ушћа Саве у Дунав у правцу Ђердапа.
Помоћник министарке Вељко Ковачевић рекао је да Инспекција безбедности пловидбе контролише да ли се поштују упутства.
Ипак, како наводи, на читавом сектору Дунава има близу 200 пловила и не могу физички да се контролишу сви бродови.
"Ми их пратимо преко речних информационих сервиса где су, шта раде и да ли пријављују неки проблем... Конкретно брод 'Београд 2' није пријављивао никакав проблем зато што су се усред ноћи појавили јаки удари ветрова који су узроковали велике таласе", објаснио је Ковачевић додајући да чланови посаде нису ни имали времена да се јављају капетанији нити било коме, већ су се борили се да се брод не потопи.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 4
Пошаљи коментар