Гориво пуни буџет

Остварена добит Нафтне индустрије Србије у првој половини године је чак 21,4 милијарде динара, што је пет милијарди више него целе прошле године.  

Међутим, НИС је забележио смањење промета нафтних деривата за три одсто. У државну касу су уплатили 40 милијарди динара, што је, кажу, милијарду више него у истом периоду прошле године.

И док је нашим возачима гориво прескупо, у НИС-у тврде да је тржиште отворено и да су конкурентни са ценама.

Заменик генералног директора НИС-а Алексеј Урусов истиче да коначна цена не зависи много од НИС-а.

"ПДВ и акцизе су највиши у окружењу и то је главни разлог зашто је у Србији цена највећа у региону - због акциза", наводи Урусов.

Стручњаци сматрају да је нереално очекивати да се држава одрекне сигурног прихода од нафтних деривата.

Квалитет наредне године

Бољи квалитет горива, то јест евростандард, у НИС-у обећавају крајем 2012. године, када је и рок за завршетак модернизације панчевачке рафинерије.

Инвеститори, банкари и брокери пажљиво су пратили пословну презентацију НИС-а на Београдској берзи, где су НИС-ове акције натраженије.

Срђан Киждобрански из Развојне банке Војводине каже да на цену горива не утичу само пословни резултати, већ и други фактори.

"Људи прате дешавања у свету и кретање валута и кретање индекса на другим берзама. Не може се никада сигурни рећи, али највероватније да ће утицати на раст цена акција НИС-а", напомиње Киждобрански.

НИС наставља да смањује трошкове и повећава производњу нафте и гаса, јер захваљујући томе, кажу, компанија и повећава добит.