Форца Италија - Фијат рикверц?

Одлуци произвођача аутомобила "Фијата" да нови модел производи у Србији уместо у Италији, оштро се противи италијанска влада.

"У овом кризном моменту, није пријатно чути када се прича о измештању. Морамо да затражимо и од владе и од државе да се ангажују, како би фаворизовали раст и развој, а тек, потом, да размишљају о производњи у иностранству. То је недопустиво", изјавио је министар за европска питања Андреа Ронки.

Како преносе медији, председник "Фијата" Серђо Маркионе најавио је да ће та компанија производњу нових модела "фијат идеја" и "ланча муза" пребацити у Србију, зато што је у Италији имала проблема са синдикатима, а у Крагујевцу може да обезбеди несметану и сигурну производњу.

Италијански министри оцењују да "то личи на летњу доскочицу или присилу", али се најављује врло чврст отпор "Фијатовој" идеји да се та могућност конкретизује. Министар рада Маурицио Сакони изразио је жељу да са представницима "Фијата" разговара о њиховим плановима, и истакао да је оптимиста пошто "Фијат", као мултинационална компанија, жели да инвестира и у Италију.

Потпредседник Привредне коморе за извоз Адолфо Урсо, "Фијатове" намере да производи нови модел аутомобила у Србији оценио је као "неприличне" и позвао на обнављање преговора.

Министар правде Роберто Калдероли и члан популистичке Северне лиге, оценио је да нико не може да користи државну помоћ, убире профит "и да затим оде, а да не плати рачун".

"'Фијат' је преузео обавезу да повећа производњу и запосленост у нашој земљи, и сада мора да одржи та обећања. Наши радници знају како да праве квалитетна кола, и знају своје обавезе", истиче гувернер Пијемонта Роберто Кота.

Самостални синдикат фабрике аутомобила у Крагујевцу изразио је чуђење због бурне реакције у италијанској јавности.

У Крагујевцу изненађени 

Председник синдиката Зоран Михајловић рекао је агенцији Бета да "не разуме толико изненађење у Италији када се већ две и по године најављује почетак производње нових Фијатових возила у Крагујевцу".

Михајловић је рекао да је вест о производњи аутомбила у Крагујевцу била очекивана, али и да се реализација тог посла очекује кроз конкретне потезе.

"Хале су празне, ми још нисмо видели нову опрему за нове моделе, па тек када се то догоди бићемо уверени у намере "Фијатових" менаџера о производњи нових модела и запошљавању радника", рекао је Михајловић.

Подсетио је да је информација о производњи нових модела у Крагујевцу до сада већ три пута мењана.

Михајловић је навео да је и сам осетио незадовољство које је произвела одлука Фијатове управе у Италији, јер је у већини интервјуа које је дао за италијанске медије био "избомбардован" питањима која нису била добронамерна.

То су била, како је прецизирао, питања типа: Да ли сте ви сада у Крагујевцу срећни што сте нам узели посао и слично?

Према речима Михајловића, одлука да се производња нових модела реализује у Србији је вероватно покушај "Фијата" да "дисциплинује раднике у Италији".