Бугарска званично део "Јужног тока"

Русија и Бугарска потписале су такозвану "мапу пута" за изградњу бугарског дела гасовода "Јужни ток" који ће спојити Русију и јужну Европу испод Црног мора.

Документ су у бугарском граду Варни потписали министри енергетике две земље Сергеј Шматко и Трајчо Трајков, у присуству бугарског премијера Бојка Борисова.

Бугарска дуже време није могла да одлучи о учешћу у "Јужном току", због чега је Русија покренула преговоре о изградњи гасовода са Румунијом.

После посете руског вицепремијера Виктора Зубкова Бугарској, почетком месеца, стране су успеле да договоре потписивање "мапе пута" за тај пројекат.

Како преноси руски дневник "Комерсант", Зубков је пристао да се бугарски систем гасовода укључи у "Јужни ток", с тим што ће сви већ саграђени гасоводи остати у власништву те земље, док ће цевоводи који ће се тек изградити припадати руском "Гаспрому" и Бугарској на паритетним принципима.

Бугарска је веома важна земља за "Јужни ток", јер ће управо на њеној територији гасовод "изронити" из Црног мора и даље у јужну, а потом и централну Европу водити копном.

Москва избегава непоуздане патнере

Изградњом гасовода "Јужни ток", Москва жели да диверзификује маршруте за извоз свог природног гаса и заобиђе транзитне земље које су се последњих година показале као непоуздане.

Капацитет подводне деонице "Јужног тока", дуге око 900 километара, износиће до 63 милијарде кубних метара гаса годишње.

Из Бугарске ће се гас даље превозити копненим гасоводима, о чему је Русија већ потписала међудржавне споразуме са Србијом, Мађарском, Грчком, Словенијом, Хрватском и Аустријом.

Студија о техничко-еконосмкој изводљивости пројекта биће, како је планирано, припремљена до фебруара 2011. године, а пуштање у рад гасовода предвиђено је за децембар 2015.

Према синоћ постигнутом договору, заједничка руско-бугарска компанија требало би да буде оформљена у фебруару 2011. године.

Изградња бугарске деонице "Јужног тока" коштаће 835 милиона долара, а део протока (17 милијарди кубних метара, од укупно 63 милијарде кубика годишње) биће транспортовано већ постојећим цевима.