Приоритети инфраструктуре Србије

Национални савет за инфраструктуру усвојио је Мастер план за Србију који ће у наредних десет година одредити како ће се улагати у саобраћајну инфраструктуру, изјавио је министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић.

"Генералне смернице односе се на основне видове транспорта путни, железнички, ваздушни и водни. Што се путеваног и железничког саобраћаја тиче, ту су приоритет Коридор 10 и Коридор 11, такозвани Београд- Бар", рекао је Мркоњић гостујући у Дневнику РТС-а.

Министар је рекао да ће се у ваздушном саобраћају вршити адаптација лука док је у водном саобраћају приоритет Коридор седам, односно река Дунав.

"Најважнија је чињеница да ћемо у наредних десет година у програму развоја Србије, што се тиче инфраструктуре, годишње улагати милијарду до милијарду и по евра", истакао је Мркоњић.

Министар је додао да ће део средстава бити обезбеђен из европских и Светске банке јер су то најјефтинији кредити, а остали део из комерцијалних средстава.

У путеве у Србији улаже се 5,5 милиона у одржавање и три милиона у изградњу нових, пре свега у Коридор 10 и аутопут Београд- Чачак.

"Србија је поново велико градилиште", рекао је министар Мркоњић, додајући да је задовољан динамиком изградње, што је, како је рекао и представио синоћ на седници Националног савета.

Састанак Националног савета за инфраструктуру одржан је касно синоћ и њиме је председавао председник Србије Борис Тадић.

Говорећи о стању упутима да се смањи број запослених у администрацији, министар Мркоњић је рекао да се његово министарство "уклопило у програм" па неће бити проблем да "сви који раде остану да раде".