Споразумно раскинути концесију

"За Владу Србије неприхватљиви су захтеви концесионара за изградњу аутопута Хоргош-Пожега, којима се мења уговор о концесији, потписан крајем марта прошле године", рекао је министар животне средине и просторног планирања Оливер Дулић.

Влада на данашњој седници није расправљала о концесији, али је сагласна са ставом Националног савета за инфраструктуру да нема основа да концесиони уговор ступи на снагу, објаснио је Дулић.

"Постоје три могућности да се разреши постојећа ситуација везана за концесију - реализација концесионог уговора, што је најмање вероватно, затим споразумни раскид уговора, и да се решење тражи у судском спору", рекао је Дулић.

Нагласио је да Влада Србије не одустаје од изградње деонице аутопута од Београда ка јужном Јадрану до црногорске границе, нити других саобраћајница у саставу Коридора 10 и напоменуо да ће средства за саобраћајну инфраструктуру бити обезбеђена из буџета, страних кредита, претприступних фондова ЕУ, издавањем хартија од вредноси на домаћем тржишту и помоћи коју је обећала грчка влада у оквиру "Хеленик плана".

"Стратешко опредељење Владе Србије је да у наредне четири године издвоји око пет милијарди евра за изградњу саобраћајне инфраструктуре у Србији", рекао је Дулић.

Национални савет за инфраструктуру одлучио је да нема основа да ступи на снагу уговор о концесији за изградњу аутопута Хоргош-Пожега са конзорцијумом "Алпина-Пор" јер додатни услови које је тај концесионар тражио нису у интересу државе Србије.

Објашњено је да додатни услови концесионара битно мењају основни уговор, чиме се суштински трошак преноси са концесионара на државу Србију, што није у интересу Србије.

Повезане вести:

Формиран Национални савет за инфраструктуру