"Икарбус" уговорио испоруку 22 аутобуса

Београдски произвођач аутобуса "Икарбус" потписао је са аутопревозником "Веолија транспорт Литас" из Пожаревца уговор о испоруци 22 аутобуса.

Предвиђена је испорука 15 аутобуса укупне вредности око два милиона евра и испуњавање обавезе уговорене 2009. године за испоруку седам аутобуса.

Државни секретар за привреду и приватизацију Србије Небојша Ћирић рекао је да ће реализација тог уговора омогућити упошљавање свих 300 радника Икарбуса.

Ћирић је казао да ће куповину 15 аутобуса Министарство економије субвенционисати са око 400.000 евра у оквиру програма за помоћ домаћим произвођачима аутобуса.

Државни секретар за привреду је подсетио да држава у оквиру програма за покретање производње и очување радних места у домаћим фабрикама које производе аутобусе, издвојено милијарду динара за субвеционисање 20 одсто цене аутобуса.

Ћирић је казао и да се воде разговори са управом града Београда око обнове возног парка Градског саобраћајног предузећа "Икарбусовим" аутобусима.

Председник Управног одбора компаније "Веолија траспорт Литас", Клас Готхолд изјавио је да нови уговор са "Икарбусом" потврда враћања поверења у ту фабрику, након што уговор о испоруци седам аутобуса склопљен пре раскида приватизације није поштован.

"Веолија је међународна компанија и добра сарадња пружиће могућност Икарбусу да извози аутобусе", истакао је Готхолд.

Аутобуси са "еуро 5" моторима премијерно из "Икарбуса"

Председник Управног одбора "Икарбуса" Ненад Мијаиловић казао је да ће Министарство економије са 70 милиона динара помоћи овој компанији да доврши производњу седам раније уговорених аутобуса са моторима стандарда "еуро 4".

Мијаиловић је најавио да ће из нове наруџбине три аутобуса са моторима "еуро 4" бити испоручена у наредна четири месеца, а да ће 12 аутобуса да моторима "еуро 5", које ће први пут бити произведени у "Икарбусу", бити испоручени до краја године.

Агенција за приватизацију раскинула је 3. септембра 2009. уговор о продаји овог предузећа руском "Автодетал сервису" због непоштовања обавеза из социјалног и инвестиционог програма и у јануару 2010. године покренула реструктурирање те београдске фабрике аутобуса.