Две милијарде евра за железнички коридор

Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић изјавио је да је Светска банка спремна да понуди Србији две милијарде евра кредита за реализацију железничког Коридора 10, чија ће изградња имати исти значај као и путнички Коридор 10.

"Железнички Коридор 10 има исту важност као и путнички, јер ствара услове за комплетну индустријализацију наше земље, али ми морамо бити спремни да га у потпуности завршимо у наредних осам година", рекао је Мркоњић у Новој Пазови приликом обиласка радова на реконструкцији деонице Батајница-Голубинци.

Већи део тог коридора ће, према најавама надлежних из "Железница Србије" бити завршен за четири године, за шта је потребна милијарда евра, док ће цео пројекат, на којем ће радити страна предузећа у кооперацији са нашим, коштати 4,6 милијарди евра. То значи да ће све српске пруге коначно бити електрифициране и са два колосека, а возови ће ићи минималном брзином од 160 километара на час.

Мркоњић је обећао извођачима радова да ће највероватније већ данас бити укунут ПДВ на сва средства која железница добија из међународних кредита, као и да ће ускоро обезбедити средства за реконструкцију станичне зграде у Новој Пазови.

Помоћник министра за железнички саобраћај Дејан Ласица рекао је да су обезбеђена средства за Жежељев мост у Новом Саду. Изградња ће коштати 60 милиона евра, а радови ће почети ове године.

Такође, за станицу Прокоп, чији завршетак ће омогућити мање задржавање међународних путничких возова кроз Београд, издвојено је 27 милиона евра, а тај посао ће завршити "Енергепројект".

Мркоњић је рекао да је завршен пројекат који ће, у постојећим условима српске железнице, омогућити да возови који саобраћају између Келна, односно Љубљане и Турске, брже прођу кроз нашу земљу.