четвртак, 12.03.2009, 15:29 -> 15:52
štampajТендер за пругу Димитровград-Ниш у јуну
Тендер за ремонт и санацију пруге "Димитровград-Ниш", вредан 37 милиона евра, биће расписан у јуну, а радови би требало да почну у октобру, изјавио директор за инвестиције "Железница Србије" Владимир Радић.
Директор за инвестиције "Железница Србије" Владимир Радић рекао је да ће тендер за ремонт и санацију пруге Димитровград-Ниш, дугачке 60 километара, бити расписан у јуну, а да би радови требало да почну у октобру.
"Вредност тог пројекта је 37 милиона евра и биће делимично финансиран из кредита Европске инвестиционе банке", рекао је Радић, приликом обиласка радова на деоници пруге Батајница-Голубинци.
Пројекат електрификације и сигнализације остављен је за другу фазу пројекта, а процењена вредност је 66 милиона евра, навео је Радић, који очекује да ће сви радови на деоници Ниш-Димитровград бити завршени за две године.
Mодернизација те пруге, дугачке око 14 километара, коштаће 31 милион евра, и када радови буду завршени, пруга ће имати два колосека, уз могућу брзину возова до 160 километара на час.
Радови на изградњи пруге почели су у октобру прошле године, а спроводе их аустријски "Пор" и немачки "Сименс" у сарадњи са српским компанијама. Владимир Радић очекује да ће бити завршени до 11. септембра.
Министар инфраструктуре Србије Милутин Мркоњић оценио је да је железнички део "Европског коридора 10" сада значајнији за развој Србије од друмског дела тог коридора, јер Србија за ту намену може да повуче и више новца из међународних кредита него што може да реализује.
Помоћник министра инфраструктуре за железницу Дејан Ласица најавио је за ову годину и почетак реконструкције десет километара пруге "Гиље-Ћуприја", изградњу "Жежељевог моста" у Новом Саду, измештање железничког чвора "Нови Сад" и завршне радове на станици "Прокоп" у Београду.
За 2009. годину планиран је почетак радова вредних 220 милиона евра на железничком делу "Европског коридора 10", рекао је Ласица и додао да је у наредне четири године за железнички део тог коридора планирано улагање од око једне милијарде евра.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар