Почетак градње ауто-пута Прељина - Пожега 17. маја

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић истакла је приликом обиласка радова на изградњи обилазнице око Београда да се после више од 30 година назире да ће и наш главни град коначно добити своју обилазницу.

Михајловићева, која је заједно са амбасадорком Кине Чен Бо обишла сектор 5 обилазнице који повезује Орловачу и тунел Стражевицу, указала је да је обилазница битна се само за град Београд, већ и за регионално повезивање.

Према њеним речима, у односу на 2014. годину, данас више од 25-30 милиона аутомобила више пролази нашим коридорима и самим тим нам је неопходан за транзит београдски прстен.

"Верујем да поред сектора Б који се ради, ми смо у Кини, захваљујући нашим кинеским партнерима потписали и меморандум за изградњу сектора Ц - последњи део обилазнице који треба да се уради ", рекла је Михајловић и додала да ће већ у току јуна бити упућена апликација ка "Еским банци" за финансирање тог сектора.

Она је објаснила да су планови да се следеће године крене у изградњу тог сектора и исказала задовољство због свега што се ради заједно са Кином у инфраструктури. Посебну захвалност изразила је амбасадорки Кине Чен Бо рекавши да је она "од дана када је ступила на дужност подршка Министарству.

"Чини ми се да не бисмо могли да говоримо о милијардама евра улагања у инфраструктуру да немамо подршку Кине", истакла је Михајловићева.

Амбасадорка Кине Чен Бо рекла да је инфраструктура до сада најважнији део сарадње две земље и додала да смо већ постигли велике резултате у овој области, што је у интересу економског развоја и Србије и Кине. 

"Овај пројекат обилазнице око Београда има велики значај за развој Београда. И данас ми је драго што видим, да пројекат добро и лепо иде, и да је све по плану", рекла је амбасадорка и захвалила се српској страни на поверењу у кинеске компаније.

Директор "Путева Србије" Зоран Дробњак објаснио је да је сектор 5 деоница која повезује од Орловаче до тунела Стражевица и оценио да извођаче чека тежак посао.

"Имамо да урадимо неких осам мостова, четири тунела, имамо и један мањи тунел Бубањ поток од 300 - 350 метара. Надам се да ћемо испоштовати рок заједно са извођачима, чека нас тежак посао у том смислу да испоштујемо све процедуре и технологију коју захтева изградња ове саобраћајнице", рекао је Дробњак. 

Михајловићева се надовезала да се слаже са Дробњаком да неће бити лако, указавши да никада није лако када се раде инфраструктурни пројекти.

Извођач радова на обилазници око Београда је кинеска компанија "Power Constrution corporation" а њеним завршетком биће растерећен саобраћај од Београда до Бубањ потока и Добанаваца.