Планови француске компаније за београдски аеродром

Француска компанија "Ванси ерпортс", која је добила на тендеру за концесију за београдски Аеродром "Никола Тесла", уплатиће у буџет Србије 501 милион евра, чак десет пута више него што су стручњаци прогнозирали пре четири године. Французи купују аеродром без губитака и кредита, са повећаним капацитетом са пет и по на седам и по милиона путника. Трансакција се очекује у првом кватралу ове године, одмах по усвајању годишњег извештаја о пословању аеродрома.

У време када слави 55 година постојања, Аеродром "Никола Тесла" одлази у руке веома способног концесионара, француске компаније "Ванси ерпортс", која на аеродромима у Француској, Португалији, Доминиканској Републици, Камбоџи, Јапану, Чилеу и Бразилу запошљава 11.000 људи и има добит од 2,7 милијарди евра годишње. За "Ванси ерпортс" то је отварање новог тржишта.

Извршни директор "Ванси ерпортса" Николас Нотеберт каже да ће Аеродром "Никола Тесла" бити њихово седиште у централној и источној Европи, региону у којем до сада нису пословали.

"Циљ ће нам бити побољшање услова рада аеродрома, како би се компанији 'Ер Србија' омогућило да понуди нове летове на дужим рутама, што је део њене стратегије, а градићемо партнерство са више од 200 авио-компанија, како би се додатно повећао саобраћај, у складу са јаким потенцијалом економског раста Србије", каже Николас Нотеберт.

Нови власник добија профитабилну компанију без кредита или задужења са повећаним профитом у претходне четири године.

"Повећање броја путника је у суштини 51 одсто, као што имамо повећање укупних прихода од 45 одсто, у овом инвестиционом циклусу и сви остали показатељи као што је вредност акција на берзи, која је скочила на четири пута, значи више у 2017. години у односу на 2013. годину", каже Саша Влаисављевић, директор Аеродрома "Никола Тесла".

Концесионим уговором предвиђено је да Влада приходује 501 милион евра, од чега 417 милиона евра ће ићи као приход буџета, док ће малим акционарима припасти 84 милиона евра. Неће бити отпуштања запослених на аеродрому, а у наредне три године ни повећања аеродромске таксе.

"Утврдили смо нешто што је неопходно да будући оператер направи, а то је алтернативна писта, то су додатне везе између те писте са паркинг-местима код путничког и код карго терминала и наравно потребни развој и проширење путничких терминала према саобраћају", каже Зоран Илић, помоћник министра за ваздушни саобраћај.

"Ванси ерпортс" се обавезује и да инвестира у наредних 25 година 732 милиона евра у инфраструктуру аеродрома и да повећа капацитет са садашњих 7,5 милиона до 15 милиона путника.

Новац ће, по најавама концесионара, бити уложен у одржавање, проширење и надоградњу постојећег аеродромског терминала и полетно–слетне стазе.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
5° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом