Оживео Источни крак Коридора 10

У "Коридорима Србије" кажу за Танјуг да су успели да подигну ниво активности на овом градилишту, па су повећали и број радника и количину механизације.

Кажу, ради се сваки дан у недељи, у свим временским условима, и током празника.

Екипа Танјуга обишла је деоницу којом управљају Грци, а како је рекао представник "Актора" у Србији, Михаил Бароуђоглу, након проблема које су имали протеклих месеци, обезбеђена је солвентност компаније.

У "Актору" додају и да су на деоници од Банцарева до Црвене Реке Источног крака Коридора 10, проблеми настали на 27 планинских косина, које су се обрушавале са сваким налетом кише, што је, кажу, утицало на померање рокова за завршетак радова на појединим етапама ауто-пута.

"Немамо финансијских проблема да платимо увоз материјала и биће све испоручивано на време. Уз помоћ 'Коридора', пројекат ће бити завршен у складу са нашим програмом радова, а обезбедили смо и неопходна средства за то. Обезбедили смо и неопходно људство и сав материјал за подупирање и ојачавање косина", каже Бароуђоглу.

Тренутно је на градилишту, којим руководи грчка фирма, ангажовано више од 70 радника, а 70 тешких машина је упослено на уклањању земље и сређивању терена.

"Укупно има 27 косина" 

Шеф деонице ауто-пута Е-80 Источног крака Коридора 10, Душан Мијук, рекао је да је у протеклом периоду било неопходно да се ураде додатна геомеханичка истраживања и измени техничка документација за 24 проблематичне косине, односно за брда која су се обрушавала услед нестабилности терена.

"Укупно има 27 косина и било је потребно урадити додатна геомеханичка истраживања и измене и допуне пројектно-техничке документације на 24 косине. 'Коридори Србије' су ангажовали еминентне светске стручњаке из области геомеханике који су утврдили стање на терену и који су то даље потребни кораци. То је, наравно, довело до додатних трошкова и продужетка радова", објашњава Мијук.

Каже да ће се током летњих месеци повећавати број људи и механизације на градилишту, те да ће се на тај начин надокнадити изгубљено време на тој деоници ауто-пута.

"Грчки извођач, поред сопствене механизације, ангажовао је и додатне снаге, 19 подизвођача. Овај број људи је у овом тренутку оптималан, али ће се подизањем нових фронтова радова повећавати и број људи и број механизације. У наредним летњим месецима очекује се значајан прогрес радова и надокнада изгубљеног времена", објашњава Мијук и каже да ће пуштање ове деонице у саобраћај бити увезано са пуштањем у саобраћај тунела "Банцарево", чија градња је завршена.

"Ради се сваки дан" 

Најављује да ће "средином јула од Црвене Реке до Станичења бити пуштена 24 километра у јавни саобраћај, а отприлике до средине септембра, биће пуштено још око 30 километара од Пирота до границе са Бугарском".

Коридори су, каже Мијук, ангажовали раднике који раде сваки дан, и каже да се ради и по највећим врелинама како би се испунили циљеви, а у току је и асфалтирање ауто-пута на три деонице, Црвена Река – Чифлик, Чифлик–Станичење и Станичење – Пирот Исток. 

У току наредне недеље, најављује, стављаће се и завршни слој асфалта на деоници обилазнице око Димитровграда.

Координатор радова у грчкој компанији "Актор" на деоници Е-80, Бабис Каракиозидис, објашњава екипи Танјуга да се паралелно ради на више етапа, те да би се радови наставили на једној етапи, истиче, прво је потребно завршити другу, и на тај начин, објашњава, повезивати целу трасу ауто-пута.

"Радимо тренутно земљане радове. Имали смо проблема са временским условима. Кад имамо лепо време, аутоматски се отвара више фронтова и на више фронтова се ради. Треба да стигне још механизације да би испунили циљ и програм радова", каже Карагкиозидис и објашњава да је тешко говорити о роковима јер "пробијање рокова које се десило у претходном периоду није била грешка извођача", него су наилазили на проблеме на терену.

Из "Коридора" најављују да ће цела деоница ка граници са Бугарском у дужини од 88,6 километара бити у наредним месецима пуштана у рад у фазама.

Завршетак радова на деоници Просек–Банцарево, кажу, очекује се око 30. јуна.

Како најављују, пуштање у рад етапе Црвена Река – Чифлик биће средином јула, а такође и деонице Чифлик–Станичење.

Затим, најављују, за саобраћај ће бити пуштена у рад деоница Станичење – Пирот Исток, почетком септембра. Лева трака овог пута, наводе, биће пуштена у саобраћај крајем следећег месеца.

Део ауто-пута од Пирота до Димитровграда, који је завршен прошле године биће пуштен у саобраћај почетком септембра, кажу у "Коридорима" и објашњавају да су радови у Тунелу "Прогон" и "Пржојна Падина", готови 2015. године, а тунел ће бити отворен за саобраћај када се опреми електромашинском опремом у јулу, док ће, наводе, у септембру, прва кола проћи кроз њега.

Кажу и да ће обилазница Димитровград бити у највећем делу пуштена у рад у септембру, а комплетни радови се очекују до краја године.

Иначе, радови на деоници ауто-пута Е80 Источног крака "Коридора 10", финансирају се из кредитне линије Европске инвестиционе банке, а уговорна вредност радова износи 40 милиона евра.