Михајловићева са делегацијом Кине о инфраструктурним пројектима

Зорана Михајловић је, у изјави новинарима након разговора, рекла да су тема били пројекти који су у току, које смо започели потписивањем меморандума у Пекингу пре две недеље, додајући да је за Србију изузетно важна модернизација пруге ка Будимпешти.

Потврђене су активности и договорено је да се у наредном периоду припреми све што је потребно како би у новембру почели радови на првој деоници Београд центар–Стара Пазова.

"Договорили смо даљи рад на потписивању комерцијалног уговора за трећу деоницу између Новог Сада и Суботице, а потом и наставак радова, односно преговора за потписивање комерцијалног уговора за деоницу на Коридору 11 Прељина–Пожега и даљи разговори о деоници Пожега–Бољаре, како би се повезали са Црном Гором", објаснила је Михајловићева.

Истакла је одличну сарадњу са Кином, наводећи да је више од 20 српских инжењера у сталном контакту са својим кинеским колегама.

Најавила је да ће за два дана у Будимпешти учествовати на важном трилатералном састанку представника влада Кине, Србије и Мађарске, на којем ће се разговарати о даљим корацима везаним за модернизацију пруге Београд–Будимпешта.

Нагласила је да ће се у Будимпешти разговарати о активностима важним за почињање радова на тој прузи, али и како да заиста Србија буде у потпуности "Коридор одлуке" од Пиреја до ЕУ.

"Будући да сада модернизујемо наш део до границе са Мађарском, важно је да са кинеске стране добијемо информацију на који начин ће се модернизовати јужни део. Србија ће кроз нашу земљу улагати, али потребно је да имамо целу оперативну деоницу", нагласила је Михајловићева.

Генерални директор Одељења за страни капитал и прекоморска улагања Националне комисије за развој и реформе Ванг Ђенђун пренео је да пројекат модернизације пруге Београд–Будимпешта већ има велике резултате.

Подсетио је да је прошле године у новембру потписан комерцијални уговор, као и да сада постоји и финансијски споразум за прву деоницу.

Указао је да су на самит "Један појас, један пут" у Пекингу лидери Србије и Кине потврдили кораке који су завршени и поставили циљеве за ову годину.

"Верујем да ће кинески тим тесно сарадњивати са српским и да ће се сви радови завршити у роковима", истакао је Ванг.

Ли Манчанг: Коридор 11 и брза пруга су тек почетак

Амбасадор Кине у Србији Ли Манчанг рекао је да две земље улажу велике напоре у циљу реализације резултата недавне посете доскорашњег премијера Србије Александра Вучића Кини.

Према његовим речима, Вучић је имао веома успешну посету Кини и успешне разговоре са председником и премијером Кине. 

"Наши руководиоци су се договодили да у наредних неколико година морамо да реализујемо неколико пројеката. Ми радимо корак по корак, а Коридор 11 и брза пруга су тек почетак. Очекујем још велики број пројеката", истакао је амбасадор Ли.

Брза пруга од Београда до Будимпеште за Србију је један од најзначајних пројеката из кинеског пројекта "Један појас, једна пут" јер се налази на главној рути од Грчке луке Пиреј до централне Европе.

Модернизација, реконструкција и изградња пруге Београд–Будимпешта имаће изуетан значај на учешће железничког транспорта у робним токовима у Србији, јер квалитетнија железничка инфраструктура доприноси повећаним захтевима за превоз робе, имајући у виду најаве да се може очекивати повећање превоза робе из луке Пиреј ка северој Европи.

Овај пројекат је конкретизован на самиту премијера 16 држава централне и источне Европе и премијера Кине који је одржан новембра 2013. године у Букурешту и део је програма Кине за инфраструктурна улагања за која је Пекинг тада извдвоји 10 милијарди долара.

Три стране - Кина, Србија, Мађарска - су формирале трилатералну Радну групу 2014. годину у Пекингу, која је задужена за праћење свих активности на реализацији овог стратешки важног плана, јер главни и најбржи извозни правац ка земљама ЕУ.

Та пруга ће повезати Београд не само са Будимпештом, већ и Бечом и другим европским градовима.

Када буде била завршена грађани ће од Београда до Новог Сада путовати пола сата, а до Суботице мање од сат времена.

Средином маја је Михајловићева са Ексим банком потписала споразум о зајму у вредности од 350 милиона долара, од чега је 85 одсто, односно 297,6 милиона долара кредит Ексим банке, а 15 одсто учешће Србије и односи се на реконструкцију и модернизацију прве деонице брзе пруге од Беогарда до Будимпеште, односно од Београда центар до Старе Пазове.

Очекује се да ће модернизацијом пруге брзина кретања воза бити до 200 километара на час, а реконструкција 184 километара кроз Србију одвијаће се у три фазе.