Бензинске пумпе под лупом инспектора

Од јануара до априла, Пореска управа је од 86 контролисаних бензинских пумпи, због разних неправилности привремено затворила 30. Резултати контроле порекла и квалитета деривата, су све бољи, од 1.500 узорка само су три била неодговарајућа. Али и у сивој зони и даље има базног уља које се продаје као дизел, због чега је прошле године државни буџет оштећен за чак 30 милиона евра.

Контрола показује да је гориво на пумпама углавном из легалних токова. Влада је од ове године ограничила и увоз базног уља што је смањило његову трговину на црно.

Славиша Петковић из Републичке тржишне инспекције каже да је 2016. године био огроман увоз базног уља, а оно се врло лако може намештати и продавати као погонско гориво.

"Из тог разлога су започете контроле. Оно што до нас стиже са терена јесте да су се на бензинске станице вратили и пољопривредници и транспортери који су се на алтернативни начин снабдевали горивом", каже Петковић.

Ипак, још има прекомерног увоза базног уља и то за трећину које заврши у резервоарима возила.

Нелеглана продаја базног уља мора се сузбити у потпуности. У томе треба да помогне и пројекат који од јуна пореће Национални нафтни комитет, са министарствима енергетике и финансија, а који финансира чешка Влада.

"Ми смо индентификовали Чешку као земљу која је имала слична искуства у прошлости и успела је да их сузбије кроз неке механизме које ћемо ми кроз овај пројекат да идентификујемо и да их пренесемо – да имате јасну евиденцију када увозите базно уље зашто сте га увезли, са којом намером и где ћете га истоварити и шта ће бити крајњи корисник. Ако није искоришћено у производњи и преради добијате забрану да следећи пут можете уопште да увозите", каже Горан Радосављевић из Националног нафтног комитета Србије.

Од фебруара ове године се проверава и гориво у резервоарима возила чиме је Србија заокружила ланац контроле деривата такозваним маркирањем.

Петковић каже да је 200 узорака узето и од тога девет не неодговрају, у прва три месеца.

"Ми нисмо задовољни тим резултатом, то су залихе од раније које су имали субјекти", каже Петковић.

Стручњаци саветују возаче да воде рачуна где точе гориво.

Љубинко Савић из Привредне коморе Србије каже да, што се тиче грађана, они увек траже јефтиније гориво.

"Очигледно је да ово сиво тржиште погодује у одређеном тренутку и грађанима да купују гориво на сумњивим бензинским пумпама, да купују гориво сумњивог порекла не водећи тако рачуна о својим возилима", каже Савић.

У земљама Европске уније, контрола је све оштрија. Ако се утврди да су деривати са нелеглног тржишта или немају прописани квалитет, власницима пумпи одузима се лиценца за обављање делатности и то до пет година.

Број коментара 1

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.