среда, 05.04.2017, 14:45 -> 14:58
Извор: Танјуг
Како преполовити време путовања међу градовима региона
Повезивање главних градова региона ефикаснијим железничким, друмским и ваздушним везама главни је циљ Дунавске стратегије коју Србија координира са Словенијом, а Србија би, по завршетку инфраструктурних пројеката који су у току, могла да постане транзитно чвориште региона.
Ово је речено на конференцији "Транспорт и логистика Југоисточне Европе и Дунавског региона 2017", чији је циљ, према речима Миодрага Поледице из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, да се уоче приоритетни инфраструктурни пројекти и убрза реализација.
То ће, додаје Поледица, повезати главне градове и преполовити време транспорта роба и људи.
"Вредност пројеката који су у току и оних који су планирани у ближој будућности у Србији износи око девет милијарди евра, а кад се ти пројекти реализују, Србија ће постати транзитно чвориште региона, што је циљ и Министарства и Владе Србије", рекао је Поледица за Танјуг.
Набрајајући најважније пројекте Поледица је споменуо, између осталог, изградњу брзе пруге Београд-Будимпешта, реконструкцију пруге Београд-Бар, електрификацију пруге Ниш- Димитровград, завршетак обилазнице око Београда, затим ауто-пут Београд-Сарајево о којем се разговара са партнерима из БиХ, "ауто-пут мира" Ниш-Мердаре-Приштина...
Навео је и да, када се регион инфраструктурно повеже, те изграде недостајуће везе, време путовања између градова може да се скрати за 30 до 50 одсто, пре свега на железници.
"Приметили смо и да имамо задржавања возила на граници, због чега предузимамо мере и са Управом царина радимо на скраћивању процедура", рекао је Поледица додајући да се данас одржава четврта бизнис конференција у области транспорта и логистике, где су окупљене све транспортне и логистичке компаније.
На повезивању са окружењем кроз Дунавску стратегију, Србија ради у координинацији са Словенијом, објаснио је додајући да Дунавски регион чини 14 земаља од Немачке до Црног мора, где Србија има централну улогу.
Државни секретар у Министарству за инфраструктуру Словеније Франц Жепић рекао је да је циљ да свих 14 земаља у оквиру Дунавске стратегије идентификује оне пројекте који су најзначајнији за регион.
"Морају се смањити разлике у инфраструктури и услугама превоза људи и робе, и да видимо како најбоље да укључимо европске фондове зарад што ефикасније реализације", рекао је Жепић Танјугу.
Навео је да су све земље равноправне, а убеђен је да реализација пројеката зависи од појединачних држава.
"Морамо да смогнемо снаге, да сарађујемо и координирамо активности. Имаћемо много посла, ало има добре перспективе", рекао је Жепић.
Четврта конференција "Транспорт и логистика Југоисточне Европе и Дунавског региона - ТИЛ 2017", одржава се у Сава Центру у Београду, под покровитељством Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Републике Србије, а организатор је "Мас Медиа Интернешенал".
Конференција је окупила представнике релевантних државних институција и струковних удружења из Југоисточне Европе и Дунавског региона, ЕУ, Турске, Русије, Кине, међународне стручњаке за област одрживог развоја и пословања у шпедицији, транспорту и логистици, водеће компаније из ове области.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар