Рекордна посета и продаја на сајму аутомобила

Међународни салон аутомобила у Београду јуче је затворио своје капије. Кроз њих је за 10 дана прошло највише посетилаца до сада – 146.324, што је апсолутни рекорд ове приредбе која је окупила 400 излагача. Рекордна посета дала је и рекордан резултат у продаји – 3.500 возила и још 1.000 мотоцикала и бицикала.

Укупно 40.000 квадрата и три нове хале дали су нови квалитет публици, али и већи комфор, па значајнијих гужви није било.

Салон је једини међународни сајам од Беча до Атине и од Букрешта до Погорице. Тридесет и шест аутомобила било је премијерно у Београду одмах после Женевског салона аутомобила.

Добру продају подстакли су увозници нижим ценама, банке мањим каматним стопама, осигуравајућа друштва спуштањем цена каско осигурања. Пубика није имала замерки.

На сајму је почела продаја и првих електричних аутомобила код нас. Организован је и научни скуп о будућности нових технолгија у Србији. Привредна комора Србије предвидела је до 2020. године 1.000 пуњача за електрична возила у већим градовима и на правцима коридора.

"Сада је најбитније да се донесе регулатива о начину на који ће се користити електрична возила код нас, мислим да ће то бити у наредна два до три месеца", каже Синиша Митровић из Привредне коморе Србије.

Сајам је био и добра прилика да се сретну пословни партнери из Европе са дилерима и заступницима на Балкану и да направе планове за ову годину. У току сајма појавиле су се и прве веће компаније из Кине које желе учешће у нашим приватизацијама, па је тако било разговора о судбини "Икарбуса", ФАП-а и већих произвођача компоненти.

Стигле су и конкретне понуде за куповину "Икарбуса" вредне 10 милиона евра, уз улагање од 30 милиона евра. Стручњаци сматрају да Кина има велики интерес да део производних капацитета за камионе, аутобусе и возила пресели ближе Европском тржишту. Са њима ће брже доћи и нова технологија аутомобила на електрични погон.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.