Конкурс за реконструкцију Старог савског моста

Учесници конкурса треба да доставе своја решења у року од три месеца, након чега ће жири имати месец дана да одлучи о најбољим решењима за обнову моста који ће убудуће имати коловоз, простор за шински саобраћај и пешачко-бициклистичке површине.

После тога, Дирекција за градско грађевинско земљиште и изградњу спровести преговарачки поступак за израду техничке документације.

Наградни фонд за најбоље конкурсно решење је 4,2 милиона динара, док је процењена вредност израде техничке документације 58 милиона динара.

Жири ће вредновати радове на основу конкурсних критеријума за оцењивање, а Дирекција ће наставити поступак са три првонаграђена рада, узимајући у обзир понуђену цену за израду техничке документације, како би се дошло до економски најповољније понуде.

Према речима градског урбанисте Милутина Фолића, учесници конкурса треба да понуде потпуно нову конструкцију моста, уз очување металне лучне конструкције као препознатљивог визуелног елемента.

Нова конструкција треба да обезбеди и одговарајући пловни пут ширине 150 метара и најмање висине од 9,5 метара, с обзиром на то да се ради о међународном пловном путу.

"Мост ће бити изграђен у новом профилу и на њему се планира коловоз, простор за шински саобраћај и пешачко-бициклистичке површине", рекао је Фолић.

Просторни план подручја посебне намене уређења дела приобаља града - подручје приобаља реке Саве за пројекат "Београд на води" прописао је расписивање оваквог конкурса, чији је задатак израда урбанистичко-архитектонског решења новог моста преко Саве на месту постојећег.

Стари савски мост поставили су Немци у току Другог светског рата, након што је тадашњи мост преко Саве - Мост краља Александра Првог страдао у априлском бомбардовању 1941. године.

Током рата је носио назив Принц Еуген, а Београђани су га после рата звали Немачки мост.

Мост је пројектовала и изградила немачка фирма из Дортмунда, а током рата је претрпео оштећења због бомбардовања, док су у каснијим годинама на њему вршене бројне поправке због промене врсте и величине оптерећења.