Законом до управљања и обнова аеродрома

Закон о газдовању аеродромима омогући ће да се кроз јавно-приватно партнерство или концесију управља важним стратешким објектима. Србија би, по речима стручњака, требало да контролише тридесетак аеродрома који сада зависе од локалних самоуправа. Многи немају ни основну инфраструктру, небезбедни су или тек чекају дозволе за путнички саобраћај.

Закон омогућава да Аеродром "Никола Тесла" буде дат у концесију најбољем понуђачу за суму од 400 до 500 милиона евра с тим што би сваке године тај понуђач морао да исплати држави око 10 милиона евра дивиденде.

Грађани Србије, акционари Аеродрома, такође су део овог стратешког посла. У аеродрому кажу да ће њихова улога бити касније дефинисана али да већ ове године могу да очекују дивиденде.

"Нисмо заборавили буџет уплатили смо 1,7 милијарди динара за 2015. а скоро смо уплатили дивиденду за 2016. од 300 милиона динара", каже директор Аеродрома "Никола Тесла" Саша Влаисављевић.

Поред тога ове године уложена су и знатна средства у обнову и реконструкцију аеродрома у Терминал 2 али и нове делове писте што ће увећати вредност аеродрома и подићи његову цену.

"Из буџета смо инвестирали две милијарде динара. Радимо од сопствених средстава без кредита а радове изводе домаће фирме", додаје Влаисављевић.

Мањи аеродоми попут "Пониква" и Краљевачког "Морава" чекали су закон како би се одредило ко ће бити главни носилац развоја да ли локална самоуправа или држава, која ће изабрати партнера.

За сада су за аеродом "Морава" заинтересовани Турци који су један његов део и финасирали у изградњи, а "Туркиш ерлајнс" би увео директне дневне летове Нови Пазар-Истанбул за кориснике из Новог Пазара и Сјенице. У том случају били би заинтересовани и за приватизацију или концесију, што омогућава овај закон.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.