Љајић: Србија нуди Евроазијској унији пилетину, сир, шећер...

Љајић је додао да је листа предлога сачињена на основу званичних консултација с делегацијом Евроазијске економске уније коју чине Русија, Белорусија, Казахстан, Јерменија и Киргистан, одржаних у Београду крајем септембра.

"У предлогу је садржан наш захтев да одржимо постојећи ниво либерализације трговине, идентичан оном који имамо са Русијом, који ће се проширити на остале земље те уније, а такође смо тражили да се и додатни производи из Србије нађу на бесцаринском режиму", казао је Љајић.

Он је навео да је у писму затражено да се из Србије у земље Евроазијске економске уније у бесцаринском режиму извозе живинско месо, неке врсте сира, шећер, цигарете и "фијат" аутомобили.

"Србија годишње произведе око 94.000 тоне живинског меса, а у просеку извезе свега 5.000 тона. Потребна су нам нова тржишта и сматрамо да би Евроазијска унија била велика шанса за наше произвођаче", рекао је он.

Министар је прецизирао да су неке врсте сира већ у бесцаринском режиму и додао да Србија од укупног извоза сира, 53 одсто пласира у Русију.

"Сада смо затражили да се на слободном режиму нађе још седам тарифних ознака, односно још седам врста сирева", додаје је Љајић.

Говорећи о захтеву за извоз шећера без царине у Евроазијску унију, министар је истакао да Србији идуће године истиче право да на тржиште Европске уније извози годишњу квоту од 181.000 тона шећера по преференцијалним условима, па ће самим тим бити и вишкова за извоз на друго тржиште.

"Када су у питању цигарете, ми имамо ситуацију да на руско тржиште извозимо ту врсту производа по царинској стопи од 18 одсто, док Русија код нас извози цигарете са стопом нула. За нас је то неповољна клаузула, која тренутно постоји у Споразуму о слободној трговини са Русијом. Тим пре што од нашег укупног увоза цигарета из света, чак 41 одсто чине цигарете из Русије, односно из мултинационалних компанија које тамо послују", навео је Љајић.

Министар је навео да је бесцарински контигент затражен и за "фијат" аутомобиле, зато што је аутоиндустрија једна од стратешких привредних грана у Србији, али и због тога што у Русији и Казахстану постоји политичка воља да се таква врста аранжмана одобри.

Љајић очекује да ће преговори о усаглашавањуа јединственог споразума о слободној трговини Србије и Евроазијске уније започети овог месеца, када ће бити разматрани и захтеви српске стране.