Михајловић: Оно што обећамо, то и урадимо
Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић рекла је да би Коридор 10 можда могао да буде завршен већ крајем 2016. године и оценила да је то питање будућег развоја Србије, нагласивши да Влада Србије спроводи у дело своја обећања.
Зорана Михајловић је за РТС рекла и да ће на изградњи железничког коридора Београд–Будимпешта радити и домаће компаније, а не само кинеске.
"Ове године смо толико радили да мислимо да можда већ крајем 2016. можемо да завршимо Коридор 10. Нека је то и два, три месеца даље, нека је то и у марту 2017. Али коначно ћемо имати Коридор 10, вратиће се транспорт робе и људи који сада иде преко Бугарске и Румуније, а то значи отварање нових фабрика и нових дистрибутивних центара, то је развојни пројекат", истакла је Михајловићева.
Указала је да је урадила оно што је и обећала, а то је да ће се на коридорима 10 и 11 радити много брже, ефикасније и прегледније и да ће много више домаћих компанија радити на њима.
"У овој години изградили смо 91,1 километар ауто-пута. То није мало, то је више него у претходних неколико година заједно. И на том ауто-путу грађани возе, они већ сада користе тај ауто-пут", нагласила је Михајловићева.
Грађани, како је навела, користе 36,3 километра пута, од суботе по подне користе 26,3 километара пута Владичин Хан–Доњи Нерадовац, пуштено је у промет и 10 километара пута Чифлик-Црвена река, а ускоро ће бити пуштено и 12,7 км новог пута.
Додала је да је изграђено 209 мостова од 234 и пробијено девет тунела, док су остала још четири, а такође је рехабилитовано 200 километра пута.
"Нећемо ту стати. У 2016. години градимо 90 километара пута. Дакле, све оно што смо обећали ми смо то заиста и урадили", истакла је Михајловић.
Предочила је да домаће компаније данас раде, за разлику од протеклих година када су углавном стране компаније добијале посао.
"Наш циљ је да се путеви граде, да први пут данас имате у железничком саобраћају 80 километара железнице која иде 120 км на сат, први пут у Србији данас имате 20 нових возова", казала је министарка.
Како је навела, и домаће компаније, а не само кинеске, радиће на изградњи железничког коридора Београд-Будимпешта, мада ће кинеска фирма бити главни извођач радова.
"Са Кином имамо изузетан договор који они немају ни са једном другом државом, а то је да близу 50 одсто буду упослене домаће компаније", истакла је и додала да је то веома важно јер ако наше компаније не раде на великим инсфраструктнурним пројектима, нема развоја.
Као што је и обећано, како је навела, грађани ће сада на једном шалтеру добијати своје грађевинске дозволе, које ће чекати само пет, шест, 10 до 15 дана, те да ће се уписивати у катастар за седам дана уместо за седам година.
"Донели смо Закон о озакоњењу који омогућава да милион и по људи који у просеку имају око 100 квадратних метара могу да реше питање легализације, то је политика Владе и политика коју водим", рекла је министарка.
Такође је указала да је ова влада финансијски стабилна те да је обезбедила новац и за експропријацију, као и да пројекти постоје за све.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 1
Пошаљи коментар