Конференција "Дунав - европска река будућности"

Божидар Ђелић је подсетио да је Србија неколико година председавала Дунавском комисијом и да све подунавске земље очекују да се спроведе потписани Београдски протокол.

Главни циљ је да се за 30 одсто повећа обим транспорта робе Дунавом, чиме ће се омогућити и знатно смањење саобраћаја путевима, а тиме и умањење загађења природне средине.

"Србија може да буде 'срце Дунава' кроз развој привреде и туризма", истакао је Ђелић, рекавши да је право место за једну "мултимодуларну речну луку" између Београда и Новог Сада.

"На тај начин Србија ће оснажити и остварити оно што јој је географија дала, а историја често оспорила, а то је да Београд и околина буду логистички центар целе југоисточне Европе", изјавио је Ђелић.

Велика амбиција Србије је, истакао је Ђелић, да такав логистички центар региона повезује аутопутеве, железницу, речне путеве, као и карго-центре за авионски транспорт.

Ђелић је указао на чињеницу да ће ЕУ издвојити и буџетска средства за пројекте на Дунаву и у оквиру Црноморске уније, слично ономе што се већ чини кад је у питању сарадња земаља и области на Балтику. Услов за то су европске интеграције.

"Србија нема мора, али уз Констанцу, Бар и Солун може да има три важне луке", закључио је Ђелић.

На отварању конференције је поред осталих говорила и председница "Фонда др Зоран Ђинђић" Ружица Ђинђић која је истакла да тај фонд добија снажну подршку из Немачке и Аустрије, чиме се омогућава школовање и усавршавање српских студената на немачким и аустријским универзитетима.

Басеску: Дунав кључни европски транспортни центар 

На Конференцији у Бриселу је говорио и румунски председник Трајан Басеску, који је нагласио да је Дунав кључни европски транспортни центар, али и не само то.

"Дунав мора да буде кључни европски транспортни коридор, али и подручје у којем подунавске земље имају могућности за сарадњу у енергетици, заштити природне средине и туризму", изјавио је Басеску.

Европски Коридор 7 (Дунав) отвара могућности транспорта и развоја од Ротердама до Констанце и од Балтика до Црног мора, што је "и политички и економски од огромног значаја", рекао је Басеску.

"У пројекте на Дунаву морамо да укључимо и најновије информационе технологије", поручио је румунски председник, истакавши да је "Дунав вектор европске интеграције" и да Мађарска, кад буде председавала ЕУ, мора у приоритете да уврсти свеопшти развој подручја Дунава.

Европска комесарка за регионалну сарадњу Данута Хубнер саопштила је да ће ЕУ већ 2011. године међу приоритете уврстити Коридор 7 и свеукупни развој подручја дуж Дунава.

Конференција "Дунав - европска река будућности", коју је организовала немачка покрајина Баден Виртемберг, бави се питањима која су у вези са инфраструктуром Дунава и трансевропском транспортном мрежом.